【HND/RJTT/羽田】2017/6/16撮影レポート

羽田から夜アナゴに乗船する前にかる~くスポティングしようと京浜島に立ち寄りましたが、到着すると周りが暗くなってしまいました。

怪しい雲が出て天気予報とおり雷雨になりそうな予感・・・撮影には適してませんが、立派な積乱雲バックにアプローチしてきます。

これはこれで面白い絵が撮れました。

SQ/SIA/シンガポール航空  A350-900 9V-SMH

SQ/SIA/シンガポール航空 A350-900 9V-SMH


SQのA350を撮ったら早めに撤収しようかなと思っていたのですが、雲が少しづつ薄くなり日差しが戻ってきました。
JL/JAL/日本航空  B737-800 JA318J

JL/JAL/日本航空 B737-800 JA318J

Dランにアプローチする機体とツーショットになりました。

6J/SNJ/ソラシドエア  B737-800 JA807X

6J/SNJ/ソラシドエア B737-800 JA807X

雲がとれて良い天気になりました。

7G/SFJ/スターフライヤー  A320 JA23MC

7G/SFJ/スターフライヤー A320 JA23MC

晴れると黒い機体が映えます。

さっきまで成長していた積乱雲はちょっと息切れで崩れてきました。

JL/JAL/日本航空  B777-200ER JA705J

JL/JAL/日本航空 B777-200ER JA705J

CONTRAILスッテカーの705Jがやって来ました。

さて今日の船宿は初めて乗船するので早めに船宿に行こうかなと、アプローチを確認するとMUがアプローチしています。

MU/CES/中国東方航空  A330-200 B-5937

MU/CES/中国東方航空 A330-200 B-5937

さて、そろそろ切り上げましょうかね。


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【RJTT/HND/羽田】2016/2/14レポート(2)

城南島から中防大橋へ移動しようと車に乗り込むとエアバンドからシンガポールがアプローチに入って来ました。ナイスなタイミングだと車を中防大橋へ走らせ、いつもの税関前で撮影開始です。

城南島はバックの工場が風よけになっていましたが、ココは風よけになるものがないので西風がもろに当たります。

NH/ANA/全日空  B777-200ER JA707A

NH/ANA/全日空 B777-200ER JA707A

ここでは仰ぎ見る感じが強くなりますが、LDAアプローチだと機体をひねるシーンが見られるので好きなんですよね。

SQ/SIA/シンガポール航空 SQ632 B777-300ER SQ-SWE

SQ/SIA/シンガポール航空 SQ632 B777-300ER SQ-SWE

外航機だとLDAアプローチになれてないので、ひねり間が今ひとつです。

NH/ANA/全日空 NH212 B777-300ER JA786A

NH/ANA/全日空 NH212 B777-300ER JA786A

これくらいのひねりが欲しいですねー

6J/SNJ/ソラシドエア 6J90 B737-800 JA802X

6J/SNJ/ソラシドエア 6J90 B737-800 JA802X

くまモン、ひねりが足らないぞ!(笑)

7G/SFJ/スターフライヤー 7G24 A320 JA06MC

7G/SFJ/スターフライヤー 7G24 A320 JA06MC

青空バックにブラックカラーのスターフライヤーは「黒」が映えます

JL/JAL/日本航空 JL908 B777-300ER JA751J

JL/JAL/日本航空 JL908 B777-300ER JA751J

先日、世間を騒がせた?事務所の後輩達です。あの騒ぎはなんだかなぁ~って感じでした。

NH/ANA/全日空 NH556 B767-300ER JA604A

NH/ANA/全日空 NH556 B767-300ER JA604A

絶大なファンを持つスターウォーズですが、自分はあまり見た記憶が無くてピンと来ないのです。青いカラーリングの新造機も飛んでますがあまり撮りたいと言う感じがしなかったりします。

7G/SFJ/スターフライヤー 7G48 A320 JA23MC

7G/SFJ/スターフライヤー 7G48 A320 JA23MC

シャークレットの付きのA320はシャープな感じがして好きです。

BC/SKY/スカイマーク  B737-800 JA737T

BC/SKY/スカイマーク B737-800 JA737T

16時を回って太陽が傾き夕方らしくになってきました。

CA/CCA/中国国際航空 CA167 A321 B-1878

CA/CCA/中国国際航空 CA167 A321 B-1878

この後、買い物に行く用事もあったのでエアチャイナのA321で〆て撤収です。

LDAアプローチの季節が始まればまた通いだすことでしょう。



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【RJTT/HND/羽田】2015/11/3撮影レポート(2)

この日は北風が強かったものの比較的暖かったので撮影しやすかったです。これから冬場の撮影は寒さとの戦いになってきます。

MU/CES/中国東方航空  A330-300 B-5976

MU/CES/中国東方航空 A330-300 B-5976

D滑走路から離陸するチャイナイースタンの新塗装機。多摩川のゲロチンとも呼ばれたD滑走路の立杭が夕日に照らされて綺麗です。

NH/ANA/全日空 NH864 B777-200ER JA716A

NH/ANA/全日空 NH864 B777-200ER JA716A

後追い写真の時、左右の主翼を全て入れるかそれとも手前側だけでもっと寄って撮った方が良いのか悩みます。

6J/SNJ/ソラシドエア  B737-800 JA801X

6J/SNJ/ソラシドエア B737-800 JA801X

ソラシドは離発着時に側面タイトルを全て入れての撮影は難しいです。

7G/SFJ/スターフライヤー 7G46 A320 JA06MC

7G/SFJ/スターフライヤー 7G46 A320 JA06MC

ブラック塗装は青空バックで無いと綺麗に見えませんからね。

NH/ANA/全日空 NH28 B787-8 JA812A

NH/ANA/全日空 NH28 B787-8 JA812A

05から離陸したダイナスティのA330とのコラボ。このひは中々上手くタイミングが合う離発着が少なかったです。

JL/JAL/日本航空 JL906 B777-300ER JA751J

JL/JAL/日本航空 JL906 B777-300ER JA751J

なにか書いてあるなぁとファインダーを覗いていたらFly2020のスッテカー機材でした。後ろが気になってちょっと機種がカツカツになってしまいました。

VN/HVN/ベトナム航空 VN381 A321 VN-A335

VN/HVN/ベトナム航空 VN381 A321 VN-A335

ベトナム航空がやって来ました。ベトナムからA321だと乗っている方はちょっと辛いかなぁ~

SQ/SIA/シンガポール航空 SQ632 B777-200ER 9V-SQM

SQ/SIA/シンガポール航空 SQ632 B777-200ER 9V-SQM

夕方の注目機はシンガポールでしょうか。B7なのが残念ですが、このカラーリングを羽田で見られるのは嬉しいですね。

JL/JAL/日本航空 JL188 B737-800 JA318J

JL/JAL/日本航空 JL188 B737-800 JA318J

さてそろそろ日もだいぶ傾いてきました。今の時期が一番日の入りが早いですからね。

帰港する釣り船「えさ政」とJAL B777-200 JA007D

帰港する釣り船「えさ政」とJAL B777-200 JA007D

この時間になると、朝東京湾に出船した遊漁船が帰ってきます。羽田の船は目の前を通過していくのでコラボってみました。今日は釣れたのかな?

さてこれにて撤収しましょう。帰りはバスを途中で降りて川崎貨物駅を眺めつつ大師線の小島新田から帰路につきました。


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LCC好調。規制緩和組は今一歩

搭乗率が振るわなかったソラシドエア

搭乗率が振るわなかったソラシドエア

年末年始の輸送実績が各社から発表されました。
予約状況から好調だった国内線LCCの利用状況はジェトスターが88.3%、ピーチとバニラが共に87.8%と90%近くを確保しました。LCCも徐々に定着してきたということでしょうか。

一方、規制緩和組は今一感が強く、唯一80%越えしたのがスターフライヤーで81.1%でした。
続いてAIRDOが76.6%、フジドリームが73.1%、ソラシドエア69.4%、スカイマーク68.2%と7割を切った社が有るのが気になります。

まあスカイマークの場合、年末に発表した予約状況から良くココまで利用者を上乗せ出来たものです。
間際で大手の予約が取れ無かった利用者が流れてきたのでしょうかね。

ソラシドの低迷はやはり知名度と価格設定の誤りでしょうかね。
全体的に規制緩和組は今年の年始は長期の休みとなり利用者が多くなるとの予想で、強気の運賃設定をしていた感じがします。もう少し大手とは違うアイキャッチ的な価格を打ち出して集客するべきだったのでは?