羽田

日曜日に行ってきた、羽田の新国際線ターミナル。 見学客で大賑わいでしたが、マスコミでは「江戸情緒」だとか「和」だとかと持ち上げていますが、行ってみての感想から言うと、空港ターミナルの機能としては、正直合格点を上げることは出来ないですね。 ...

まあ、予測の範囲内ではありましたが、オープンしたばかりの羽田新国際線ターミナルの再拡張の話が国交省で出て近く、協議が始まると報道されました。 オープンした国際線ターミナルは、自民党政権下で羽田・成田の棲み分けを堅持しながら、国内線の最...

ついに、羽田新国際線ターミナルとD滑走路が供用開始となりました。国際線が羽田から成田に全て移ったかと思いきや、韓国へのチャーター便が開始されました。 1機しか無かったボーディングブリッジもいつのまにか3機になり、ソウルだけでは無く上海...

成田空港は、国際化が進む羽田との対抗策として、平行滑走路をフルに利用できる同時進入運航を始めることにより、段階的に発着枠を30万回に増やして、LCCや国内線の拡充を目指すことで地元と同意しました。 さらにLCC専用ターミナルを芝山千代...

21日にオープンする羽田空港の新国際線ターミナルの空港施設利用料が2040円から2000円に引き下げられることになりました。 丁度、韓国までのフリーチケットが羽田発になっておりE-TKT控えを見ると、2040円を既に支払っています。 ...

昨日、羽田で行われた「羽田ＧＬＯＢＡＬ ＥＸＰＯ」に出掛けてきました。 10月にオープンする国際線ターミナルの記念行事と9月20日の「空の日」の掛け合わせイベントと言うことで盛大におこなれました。 ターミナルではグッズ販売も行われて...