香港

撮影Report

懐かしシリーズ”QFのB747-400”

カンタスのB747-400はコロナ禍直前まで現役で飛んでいたのでそんなに珍しくもないじゃんと思うかもしれませんが、1990年代のスポッターならこの写真を見て懐かしいと思うのでは無いでしょうか。 九龍仔公園から啓徳空港へカーブを描きなが...
懐かしシリーズ

懐かしシリーズ”消える寸前のSR B747-300”

香港慶徳空港周辺の撮影ポイントとして有名だった九龍仔公園には午後の方が光線状態が良いのですが、光線状態が時期によって順光になる時間がまちまちで当時は太陽の光線状況を調べられるサイトも無い・・・と言うかインターネット自体がまだまだでした。 ...
TRAVAIRの独り言

香港が消える

このコロナ禍の中、香港の「赤化」が止まりません。 大英帝国から中国に返還された香港は、返還から50年は現行体制を維持する筈でしたが50年を待たずに社会主義化を急速に推し進めています。 特に民主化弾圧がココ数年今までに無い程の強固...
航空

危機が続く航空業界

一向に回復の兆しが見えないコロナ禍ですが、いよいよ航空業界も深刻な状況になってきています。 最近の航空業界は、レイオフや運休、はたまた運航停止などと明るいニュースがない状況です。 今日もANAの今期5000億円規模の赤字が想定さ...

混乱の続く香港

。民主化要求デモが続く香港ですが、未だ終結が見通せない混乱が続いています。 デモの要求が中国移送法案の撤廃だったのが、今では反共産体制になりつつあります。まあいつかはこういう動きが香港で起こるとは予想はしてましたがこうも膠着状態が続く...
航空

中国の影響を受ける航空業界

香港で続く逃亡犯条例改正案への抗議活動でキャセイパシフィック航空(CX)の従業員がデモに加担していたと言うことで、中国共産党政府は中国向け航空便の乗務員名簿の事前提出を求めたり、CXグループの航空便利用を利用を禁ずる中国国営企業が出るなど、...
航空

混乱が続く香港

12日午後、香港から中国本土への容疑者引き渡しを可能にする「逃亡犯条例」に反対する市民の大規模な反対集会が香港国際空港内で行われている状況から、12日18時以降に出発する便で、一部の外航機を除いて欠航することになりました。 このところ空港...

2016年欧州乗り撮り記(その8)

2016年9月8日 日が変わって9月8日です。 やはり満席のエコノミーは辛いですね。寝たり起きたりを繰り返しているとバンコクまで残り3時間を切りました。寝られたのは4時間程度ですかね。 寝起きでぼーっとしていると機内の明かりが...
懐かしシリーズ

懐かしシリーズ”BRITISH ASIA AIRWAYS B747-400”

香港啓徳空港にアプローチするBRITISH ASIA AIRWAYSのB747-400です。 1990年代後半になると台湾へ乗り入れる欧州キャリアが中国に配慮して、別会社を立ち上げて専用のからカラーリングを施した機材を当てていまし...
懐かしシリーズ

懐かしシリーズ”カナディアンB747-400”

香港啓徳空港へIGSアプローチするカナディアン航空のB747-400です。 カナディアン航空はエアーカナダに吸収合併され消えてしまいました。 当時は大西洋線はエアーカナダ、太平洋線はカナディアン航空と住み分けをしていました。当時はE...
懐かしシリーズ

懐かしシリーズ”キャセイの747-200”

本屋の鉄道コーナーに行くと国鉄時代を取り上げた雑誌やら昔を懐かしむような書籍が多いです。でも航空コーナーにはその手の雑誌は無いんですよね。 前にも書きましたが、やはり航空ファンでは商売にならないと言うことなんでしょうかね。 なのでW...

HKエクスプレス、羽田線を増便

香港のLCCキャリア、香港エクスプレスが11月16日から香港ー羽田線を増便し、デイリーで2往復運航となります。 格安で香港弾丸旅行が可能なキャリアとして人気が高く、またインバウンド需要も旺盛なこともあっての増便です。 日本乗り入れの...

旅行記を全話アップしました。

4travelにアップしていました、今回の香港・タイの旅行記「タイ・乗り物旅」シリーズですが、全てアップが完了しました。 タイ・乗り物の旅 その1(2014.3.13)⇒ タイ・乗り物の旅 その2(2014.3.14)⇒ タイ・乗...
懐かしシリーズ

懐かしシリーズ”香港カーブのMD11”

自分にとっては香港ってとっても刺激的でしたね。 アジアの混沌とした街並みを見ながら、降下してきた飛行機は高層ビルに手が届きそうな高度で、啓徳空港に向けて大カーブ。 ドスンとちょっと乱暴?にタッチダウン。 ターミナルに入ると少し薄暗...
懐かしシリーズ

懐かしシリーズ”キャセイの743”

B747-400でさえ、クラッシック扱いされつつある今、現役でレギュラーサービスしているB747-300って居るのでしょうかね? 結構好きだったんですよね-300。 キャセイはロールイスロイスエンジンを選択していましたから、エン...
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