JAL

国際線機材のクラスJ

先日、羽田から広島まで搭乗したJAL1601便は、国際線機材だったのでクラスJはビジネスクラスのシートが充てられたました。 今、マイルはANAで貯めているので、同時刻に出発するANA便にしようとしていたら、JALのホームページを見てク...
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貨物チャーター規制緩和

国土交通省は、貨物チャーター便の規制を緩和し、発着国以外の第三国エアラインが運航する貨物チャーター便をオープンスカイを締結している相手国へのフライトに対して自由化する。 極端な例ですが、大韓航空の貨物機を使って、成田からアメリカへ貨物...
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撤退するもの増便するもの

JALが不採算路線からの撤退一環として、東京~アムステルダム線を今月末で運休としました。JALのヨーロッパ路線でもアムステルダム線は比較的長い歴史のある路線でもあった訳ですが、どうしてもビジネス需要が低迷してしまうので、DC10やMD11の...

ビジネスは楽だよね

昨日の旅行博であちこちで新しいビジネスクラスやファーストのシート体験をしてきましたけど、ホント進化が凄いですよね。 始めてビジネスに乗ったが約20年前のソウル~成田線のJALで当時は3クラス制のB747で運航されていました。 ソウル...

旅行博で

今日から3日間、ビックサイトで「旅行博」が開催され、初日の今日は業界関係者デーと言うので、午後に時間休暇を取って出掛けてきました。 以前、一般入場日である土曜日に行ったらメチャ混みだったので、どうせなら業界関係者日の方がゆっくり見ら...
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羽田カーブも見納めか?

建設中のD滑走路が10月21日から供用されることになりましたが、供用によって羽田空港の優先利用滑走路が変更になるそうです。 今は北風時に34L/R、南風時に16L/Rで西風成分が強いと22と言うような区分けでしたが、北風時34L/Rに...
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25年の歳月

JAL123便が御巣鷹山に墜落してもう25年が経ちます。 毎年、123便にまつわるドキュメンタリーやノンフィクション誌が発刊され、我々日本人が受けた衝撃は今も持っても忘れがたい事故です。 特に、ボイスレコダーによって、操縦が効かなくなっ...
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JAL Fleet 大セール

JALが再生計画の一環として、保有機の1/3にあたる機材の売却を進めているとの報道がありました。 それによると、B747-400が41機、A300-600Rが18機、MD-90が16機が対象となる。あわせてB747用と思われる予備エン...
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壁紙を追加しました。

本家ホームページの「Airliner photo page」に壁紙を3枚追加しました。BLOGにも今回追加した3枚を貼っておきます。2回クリックして実寸表示すれば壁紙に使えます。 もう少し追加するつもりだったのですが、HTML形式なの...
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訓練どころではありません。

暫く前に、下地島空港の訓練スケジュールを見に行ったら、今年度のJAL訓練スケジュールが「未定」となっていました。 暫くすれば再開するかなぁ・・・って思っていたら、今朝の新聞報道では、事業用免許を取得していないパイロット訓練中社員を地上職勤...
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