「あけぼの」廃止正式発表

来年3月のダイヤ改正について、JRグループ各社が公表しました。

やっぱり最大のニュースは寝台特急「あけぼの」の事実上の廃止でしょう。
利用者は減るし、車両の老朽化も進むはで廃止はやむを得ないですが…

例によって臨時化で批判を交わしつつ、再来年に北斗星廃止が考えられているので、それに合わせて完全廃止となるでしょう。

カシオペア、トワイライトも先が見えてますし、サンライズだって登場から15年。あと5年もすれば車体更新の目安である20年になりますから安泰とは言えなくなります。

もう、鉄道による長距離移動は新幹線で、在来線は新幹線停車駅を中心にしたフィーダー輸送になってきて、まるでハブ＆スポーク式です。

国鉄分割民営化の時、会社分割になってもレールは一つ。JR各社を跨がって走るブルートレインはその象徴だと言っていた筈なんだけどなぁ～

結局はJR各社バラバラになって営業収益大優先になっちゃいました。

JRが悪いのでは有りません。JRは民営企業として当然の事をしたまでで、そもそも国民が国鉄分割民営化を支持した結果ですから。