鉄道 新幹線で泣き別れ
お昼にランチしながらスマホを見ると東北新幹線が不通のニュース。
なんだろうとよく見ると上野を出て地下から地上へ上がる西日暮里駅近くで、「はやぶさ」と「こまち」が分離して停止したと書いてあります。
ええ、去年同じようなインシデントを起...
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鉄道 インバウンドも来る和歌山電鐵
和歌山から貴志まで走る和歌山電鐵は元南海電鉄貴志川線を上下分離方式で存続させ、運営事業者として岡山電気鉄道が出資する和歌山電鐵が設立され新たなスタートをした路線です。
和歌山電鉄誕生後に貴志駅の招き猫として三毛猫の「たま」が着任？する...
鉄道 山形鉄道はラーメン大好き？
津軽鉄道を訪れた翌日は山形県の第三セクター「山形鉄道」に行って来ました。元JR東日本の長井線から転換された路線で奥羽本線赤湯から荒砥までの約30kmの鉄道です。
途中の今泉駅でJR東日本の米坂線と連絡していますが米坂線は水害による長期...
鉄道 懐かしの14系
自分が学生時代は上野から青森まで急行「八甲田」「津軽」が14系客車で毎日運転されていて、学校が休みになると北海道周遊券を手にして、上野駅から青森まで乗り通したものです。
14系客車は2016年まで急行「はまなす」で運用されていましたが...
鉄道 岐阜と三重を結ぶ養老鉄道
三重県の桑名駅から岐阜県の大垣を経て揖斐駅までを結ぶ鉄道路線でかつては近鉄の路線でしたが沿線の少子化や高齢化などにより、2007年に近鉄は子会社として養老鉄道を設立し運営移管を行い上下を分離し、さらに2018年からはいわゆる下の部分を沿線7...
鉄道 日本で保存鉄道を育てるには
今夏のスイス訪問では、チューリッヒ郊外の保存鉄道、チュルヒャー・オーバーラント蒸気鉄道協会(DVZO)を訪問しましたが、いやはやびっくりしたのは旅客輸送は1969年に廃止となったBauma～Hinwil間、約11kmの路線をそのまま保存鉄道...
旅 ベトナム国鉄の一コマ
3月にベトナムに行った際、鉄分補給で日帰りでサイゴン（ホーチミン）から南シナ海に面した港町、ファンティエットまで行って来ました。その時の記事はこちら
その時、車内から撮影したのが記事トップの画像で、コレを撮った時に頭の中に「世界の車窓...
鉄道 高原だった信楽高原鐵道
信楽高原鉄道と言うと一番に思いつくのが1991年5月14日に発生した列車衝突事故です。国鉄からJRに移行後初の大事故で、それも正面衝突と言う普通あり得ない事故でした。
信楽高原鐵道は第三セクターで貴生川と信楽を結んでいる鉄道と言う認識...
鉄道 上下分離された近江鉄道
今年、2024年4月から近江鉄道はこれまでのインフラは沿線自治体が保有し、運行は近江鉄道が行う上下分離されました。
バス転換か自治体支援かで検討された結果のことですが、正直鉄路を残すと言う判断を自治体がちたことが意外だったなと思ったもので...
鉄道 津軽線の復旧断念
2022年の大雨により橋梁流出により蟹田～三厩間が不通となっていた津軽線ですが、これまでバス転換に同意していなかった今別町がついに鉄道復旧を断念してバス転換に同意しました。
これにより蟹田～三厩間の旅客輸送が廃止され蟹田から青函トンネ...
鉄道 減便で混雑するのは・・・
JR九州が福岡近郊の列車を減便したことで車内混雑が激しく積み残しが発生するほどになっているとの報道もあり、減便の影響だ、ケシカランと言う論調が多いようです。
また、混雑緩和の為に座席を外して対応している事も批判の対象になっています。
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鉄道 トリックに使えるかな
今日は成田空港の第二ターミナル展望デッキで撮影してきました。
電車移動の時は京成電鉄の「成田開運きっぷ」を使うので、京成成田～成田空港間は別途購入になります。この区間は京成線よりJR線の方がICだと63円安いのです。
ただJRはデータイ...
鉄道 サンライズは時代遅れなのかも
先週、東京から姫路まで「サンライズ瀬戸」に乗車してきました。
夜行高速バス「ドリーム号」を予約していたのですが、1週間程前にたまたまe5489で調べたらこの日の「のびのび座席」が1席、それも壁側上段と言う良席が空いていたので、直ぐに購入し...
鉄道 秋田内陸縦貫鉄道
今回のジジババ切符を使い、未乗だった秋田内陸縦貫鉄道に乗ってきました。
青森からガラガラの特急「つがる4号」で鷹巣駅に午後2時すぎに到着して14:40発の角館行急行「もりよし4号」に乗車しますが、駅の待合室には自分の他もう1名しかおら...
鉄道 快速問題で揺れる京葉線
今年3月のダイヤ改正発表で千葉の京葉線の「通勤快速」廃止、「快速」の一部運転取りやめが公表されると沿線自治体から乗り入れ先の外房線沿線自治体からの「遺憾の意」報道がクローズアップされて賛否両論が飛び変わってます。
確かに通勤快速で遠方...