ETC割引の影で・・・

岡山県の宇野と四国高松を結ぶフェリーが航路縮小・廃止の方向に向かっているとの報道。
特に、フェリー利用の大半を占めるトラックが深夜割引が5割になって、連絡橋を使うようなってから輸送量が激減して、積載量が半分程度になったと報じられています。
ETC割引は、期間限定の予定です。ETC割引で競合関係で体力の小さいフェリー会社が撤退していき、高速道路の利用量が増えたところに割引終了。
その後は高速道路を使うしか道が無くなる訳で・・・そう勘ぐるのは自分だけ？