3月31日をもってJALの静岡空港発着便が廃止し、今日から福岡、札幌線はFDAが運航を引き継いだ。撤退に合わせて、JALはFDAとコードシェアを行うことになりました。
FDAにとっては、JALの販売力を使えるようになったのと、静岡から比較的需要が見込まれる路線を運航出来るようになったのはタナボタかも知れません。
JALは166人乗りMD-90での運航でしたが、FDAでは76人乗りのERJ-170ですから、JALの搭乗率が50％だったら、FDAじゃ満席で飛ばせますからね。
収益性から見ればかなり改善されるでしょうが、FDAは小松線や熊本線で苦戦してますからどうなることやら・・・
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