撮影Report 【ITM/RJOO/伊丹】2017/11/11撮影レポートその２
１６時過ぎに原田スカイランドから千里川の土手に移動します。自転車だと10分も掛かりません。
千里川土手には多くのギャラリーが集まっていて、着陸機を待っています。
ここにはいつもココに居る有名？なオバちゃんが居るのですが、いつのまにか拡声...
伊丹
撮影Report 撮影Report 【RJOO/ITM/伊丹】2016/6/27撮影レポート~その1~
伊丹空港は撮影するのに環境的に優れた空港で、毎年1回は撮影に訪れたい場所です。今回四国からの帰りに立ち寄ることにしました。
阪急曽根駅から自転車を借りて途中の弁当屋でお昼を調達してこの日は原田スカイランドから撮影を始めます。
朝方は...
撮影Report 【RJOO/ITM/伊丹】2015/6/12撮影レポート③
今回の伊丹では、下河原土手では１時間半位の予定でしたが、初めての場所だったこともあって時間を忘れて撮影したお陰で伊丹スカイランドへ移動したのは１７時を回ってしまいました。エンブラエル機の２機がRWY32Rを横断してやってきました。と背後のト...
撮影Report 【RJOO/ITM/伊丹】2015/6/12撮影レポート②
400mm（640mm相当）ではちょっと滑走路正面から狙うのはちょっと辛いので、少し脇に移動して離陸を横から狙える位置に移動しました。
ダッシュ８が32Lから離陸していきます。
元JAS発注機の7Dがやって来ました。
この...
撮影Report 【RJOO/ITM/伊丹】撮影レポート2014/11/16その3
伊丹空港の魅力は形式写真から迫力のショットまで多種多彩なアングルに対応できると言うところでしょうか。
APS-Cなら400mmあればかなりの迫力ショットも狙えるのがいいですね。
紅葉した植木を入れてみました・・・と言うより、撮影して...
撮影Report 【RJOO/ITM/伊丹】撮影レポート2014/11/16その２
そろそろ出発機が続く時間が近くなってきたので、スカイパークの北側へ移動しました。
羽田行のB767が離陸していくところです。ノーズギアが滑走路から離れた瞬間を狙ってみました。
IBEXが珍しくB滑走路から離陸していきます。
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撮影Report 【RJOO/ITM/伊丹】撮影レポート2014/11/16その１
この日は阿波座のホテルを朝チェックアウトして午前中に紀勢本線でDD51重連「なにわ」を撮影した後、再び大阪まで戻り伊丹空港へ。関空でも良かったのですが、伊丹のロケーションに勝るものは無いと言うことで戻ってきました。関空発の最終便で帰ると言う...
撮影Report 【RJOO/ITM/伊丹】2013/8/1撮影レポートその3
その１，その２とアップしてきましたが、タイトルに誤りがあるのを今頃になって気が付きました。
以前のエントリータイトルをコピペしたのですが、その時に直しはぐれて、そのままその１をその２にコピペしたので、その２まで間違えてました。いやはやお恥...
撮影Report 【RJOO/ITM/伊丹】2013/8/1撮影レポートその2
今日は、御巣鷹山でJALのB747が墜落してから28年・・・もう28年も前になるのですね。
JAL123便が到着することが無かった伊丹空港。
当時から変わったのは国際線が関空に移ったこと、ジャンボ機が乗入れ出来なくなったりしました。
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航空 【RJOO/ITM】2011/2/12撮影リポート
「関西に煙りを求めて」の旅で、短時間ではありますが、2/12に伊丹空港に立ち寄って撮影してきました。
昼間のトラフィックが少ない時間帯だったのですが、やはり伊丹は撮影するのが楽しい空港です。
いつものように、阪急曽根駅から電動アシスト自...
旅 先週末の顛末
この週末は煙りを求めて関西へ遠征してきました。 旅行記はおいおい4travelの方にアップしますが、今回の旅行顛末を簡単にダイジェスト版でお送りしますと・・・
今回の旅は「関西に煙りを求めて」と言うタイトルになりまして
煙りとは
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航空 神戸空港の将来展望は
神戸空港の今年度収支が赤字となり、独立採算の目処が立たなくなったことから神戸市の別会計から資金を回すことになった。
ある新聞に赤字転落の理由に関係者の発言として「JALの撤退や、機種の小型化により利用者が伸び悩んだ」というくだりがあり...