羽田空港の新ルートは2020年3月から運用か

国土交通省が羽田空港の発着枠を拡大する為に、都心を通過する離発着コースの新設に向け自治体への説明などを行っていますが、運用開始時期について、今まで東京オリンピックの開催に合わせてとしか表明していませんでした。

東京オリンピックというからイメージ的に2020年夏と言う思われがちですが、実際には管制の習熟期間も必要だから前倒しになるだろうなと思っていましたが、今日のニュース報道で運用開始時期を2019年度末と言う事が出ていました。
となると2020年3月から運用開始ということです。
個人的には習熟に1年位掛かるかなと思っていたので、予想より遅いです。

今、コース上空住民への地元説明を行っていますが、都心北側からアプローチするコースの地元からは騒音について問題視されており、なかなかスムーズな説得が出来ないない状況もあるのでギリギリと行ったところでしょう。

とは言え、今の状況から導入ありきの議論ですし、新ルートについては国家戦略にもつながる重要な交通政策でもあるので、地元から反対されても実行されると見ています。
流石に時代が時代なので成田闘争みたいなことにはならないとは思いますが、日本はこういう政策説明が下手ですし、反政府的団体がこれみよがしに活動される可能性もあるので、スムーズに運用が出来ると良いのですが・・・