JALとカンタスの合弁LCCとして長きに渡り飛んでいたJetstarJapanですが、カンタスが経営から離脱し全保有株式を売却することがニュースされました。
カンタスグループ再編の一貫の様ですが、カンタスが経営から外れることで社名も変わることで日本のLCC創成期から変わらず飛んでいて、慣れ親したんだ2レターのGKやコールサインのオレンジライナーまで変わってしまうと淋しい気がします。
日本のLCCはちょっと元気がありません。おとなり韓国ではタケノコのようにLCCが生まれて成田に飛んで来ている状況を見ると国内線がメインだと成田だとやはり利便性が悪いのでしょうかね。
前から言ってますが、下総基地を共有化してLCC専用空港にすればまだ利便性は良くなるような気がしますが・・・
社名変更前にもう1度くらいは乗っておこうなか
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