【NRT/RJAA/成田】2017/5/20撮影レポートその２

この日は、只見線のSLの撮影も考えていましたが、撮影者も多いし会津川口折り返しと言うこともあって最近は只見線の撮影から遠のいています。

このとこえろエアカリンはF-OJSEばかり撮影していたので、今日はちがいう機体がやって来てくれたのはなにげに嬉しかったですね。

先日、羽田でGAしてしまい撮り損ねたスターウォーズのB787がBKKから到着すす。

LOTも順当にAランに降りて来ました。

やっぱりジャンボだとこのような少し前から撮影した方がかっこいいですね。

続いてIBがやって来ましたが16Lをアサインされちょっとがっかりしましたが、それを知った（？）機長が機体パフォーマンスから16Rをリクエストしてくれ、16Rにやって来ました。

、乗り入れ当初はA330でしたがサマースケジュールからA340-600になりました。A340-600も久々に見た感じします。

エアホンコンはA300-600Rでした。最近はジャンボでは来ないんですかね。

さて９時を過ぎたし、到着機も一段落してきたのでここらで移動します。
コンビニで買い物をしつつ、出発機を撮影できる34エンド近くのさくらの丘へ向かいました。
今までは70-200Lでしたが、ココでは70-300Lで狙ってみます。

キャセイが上がりましたが、この時間だとまだサイドまで日が当たりませんね。

ココだとギアアップした機体が撮影できます。

小型機でも上がりが遅ければいい感じで撮れます。

キアアップが終わったドリームライナーを後追いしてみました。主翼の先が反射しているのも逆光ならではですかね。

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