特別エコノミー？

LCCでは機体前方座席Exit-Rowと呼ばれる非常口前のシートは、シートピッチが広いことから特別扱いで、通常の座席指定料金よりも高い設定になっています。

フルサービスキャリアでは、この様なお得感がある座席は、今までは自社の上級マイレージ会員が等級によって事前座席指定が出来る仕組みで一般にはなかなかゲット出来ませんでした。

最近、欧米キャリアではLCCが定着しているせいか、この様なシートに名前を付けて有料で一般にも解放するキャリアが増えてます。
僅かな金額をプラスすることでシートピッチの広い席が確保出来る仕組みです。

一応、上級マイレージ会員の場合は無料ですが、ヒラ会員でも確保できる訳ですから競争率が高くなる訳です。

LCCが浸透している欧米ならではの考え方と、上級マイレージ会員でも会社にメリットをもたらす人ともたらさない人を選別し始めたのかなと思ってしまいました。

それにしてもフルサービスキャリアもLCCの攻勢でサービスも削られてきているので、なんかサービスまでLCCチックになっていくもは残念な気がします。