Aランは離陸メインに

成田空港のB滑走路の延長によっり、先月末から、滑走路の長いAラン(16R/34L)を離陸、短いBラン(16L/34R)を着陸と分けて運用するようになりました。
今まで、保有スロットによって使い分けていた滑走路運用を、着陸の場合、長い滑走路を必要としない場合が多いことから、Bランに回すことによって発着枠を広げることになります。

スポッター的には、離陸シーンより着陸シーンを撮影する場合が多いので、撮影ポイントが少ないBラン、それも34Rだったりすると撮影が厳しくなります。これから夏場は16Lの使用が多くなるから良いけど冬場はどこから撮影しよう・・・

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