【RJOO/ITM/伊丹】2013/8/1撮影レポートその2

今日は、御巣鷹山でJALのB747が墜落してから28年・・・もう28年も前になるのですね。
JAL123便が到着することが無かった伊丹空港。
当時から変わったのは国際線が関空に移ったこと、ジャンボ機が乗入れ出来なくなったりしました。

あの日、テレビを見ていたら、ジャンボ機が行方不明になったとテロップが流れた時、まさかと思いましたが、まさかあんな形で墜落してしまったとは思いませんでした。
犠牲者の方に追悼するのと共に、最後まで頑張ったクルーの勇敢さに敬礼です。

さて、8/1にその伊丹空港で撮影した写真の続きです。

スーパートルフィンが32Rにやって来ました。x2エクステで撮影すると32Rの着陸機もいい感じで撮れます。

B6が離陸していきます。これで140mm相当です。

夕方の太陽を浴びながらギアアップしながら上昇していくB6

スーパートルフィンもB6に続いて32Lから離陸です。

EMBも32Lから離陸していきます。これも140mm相当です。

32RにB737-800が着陸します。32Rは短いのでプロペラ機や小型ジェット機が使うイメージなので、こうやってB3が降りてくると最初は驚きました。

着陸シーンを狙ってみましたが、ちょっと着地点が遠いので400mm相当でこんなものです。まあ原田スカイランドで撮れば近くて迫力があるのですが、そこからだと離陸機が撮りづらいので、どっちがいいものか・・・

こういうカットが撮影できるのが伊丹の魅力でもあります。

211Jに続き212Jも離陸していきます。

B6が離陸していきます。この時、太陽が雲に遮られて少し暗くなってしまいました。
夕方はちょっと曇ると露出が変わってしまうのが難点です。

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