【RJAA/NRT/成田】撮影レポート2015/2/10その1

休暇調整と言うことで2/10は午後休暇となりました。天気もいいしどっかで撮影しようと言うことで、撮り鉄するかと思いましたが、撮りたいものも無かったのでじゃあスポッティングだと言うことで、成田空港へ行ってみました。
ターミナル撮影で良いだろうとレンズはEF70-300mm f/4.5-5.6 DO IS USM、通称Do君です。この写りはLレンズに叶いませんがコンパクトなのが300mmとしては右に出るものは居ません。

会社から直行したのですが、東京駅からJRバスで向かいました。1000円で行けるのですからスカイアクセス経由より安いし、所要時間も対して変わらないし、なんと言っても出発階に横付けは便利です。

残念なことに、この日はRWY16L/R使用とターミナルからBラン着陸機を狙おうとしていたのに・・・

UO/HKE/香港エクスプレス航空  A320 B-LPE

UO/HKE/香港エクスプレス航空 A320 B-LPE

ええと香港エアのフルカラーですが、香港エクスプレス便ですよね。
共有機材なのでどっちのフライトだか判らないです。

CI/CAL/チャイナエアライン  B747-400 B-18202

CI/CAL/チャイナエアライン B747-400 B-18202

成田空港では前は普通の光景だったジャンボのプッシュバック。
今ではジャンボ機がスポットに入る景色すらなかなか見かけなくなりました。

GK/JJP/ジェットスタージャパン  A320 JA09JJ

GK/JJP/ジェットスタージャパン A320 JA09JJ

これが噂のリモコンプッシュバックですかね。これだと地上職員は一人で出発準備ができちゃう訳です。プッシュバックが終わったら地上職員が操縦して帰って行きました。

MU/CES/中国東方航空  A330-300 B-6082

MU/CES/中国東方航空 A330-300 B-6082

チャイナイースタンのA340は最近見かけなくなりました。まあA330の大型機を成田に飛ばすだけでもありがたいものです。

JL/JAL/日本航空  B767-300ER JA614J

JL/JAL/日本航空 B767-300ER JA614J

第二ターミナルに居るとJAL機が多いのも嬉しいです。最近は羽田も第二ばかりに行っているし・・・

UA/UAL/ユナイテッド航空  B737-800 N13227

UA/UAL/ユナイテッド航空 B737-800 N13227

UAのB3がやって来ました。昔はUAが成田にB737を飛ばすと言うのは考えられなかったです。

JL/JAL/日本航空  B767-300ER JA621J

JL/JAL/日本航空 B767-300ER JA621J

おお、ウィングレット装着のB767-300ERです。もしかして、JALのウィングレット付きB6は初めて撮影かな

JL/JAL/日本航空  B767-300ER JA604J

JL/JAL/日本航空 B767-300ER JA604J OneWorld

ワンワールド塗装機です。この機はウィングレットが装着されていません。

JL/JAL/日本航空  B767-300ER JA618J

JL/JAL/日本航空 B767-300ER JA618J

またやって来ましたウィングレット付きB6。この時間はJALの到着ラッシュ時間なので次々にJALが降りてきます。

JL/JAL/日本航空  B767-300ER JA619J

JL/JAL/日本航空 B767-300ER JA619J

おお、続いて降りてきたB6もウィングレット付きです。
成田ではAランに張り付いちゃう事が多いので、JAL機が良く降りるBランはあまり撮影出来て無かったですからね。

それにしてもBランからの離陸が1機も無いのがつまらないです。タキシング中心になってしまったのが残念



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【RJTT/HND/羽田】撮影レポート2015/1/17その2

その1からの続きとなります。
この日は日が強くて寒かったです。早くルフトが出てこないかなと待ちながらの撮影です。

NH/ANA/全日空  B777-200 JA713A

NH/ANA/全日空 B777-200 JA713A

この便の前に離陸したのはJA714Aで1番違いで続いのて離陸です。

NH/ANA/全日空  B767-300 JA8322

NH/ANA/全日空 B767-300 JA8322

青空バックは気持ち良いですよね。34Rエンドからの離陸だったので、早めにエアボーンしてギアアップしたのでギア無し写真になりました。

LH/DLH/ルフトハンザ・ドイツ航空 LH717 B747-8 D-ABYN

LH/DLH/ルフトハンザ・ドイツ航空 LH717 B747-8 D-ABYN

ようやくやって来たルフトの748。延長された34Rから離陸します。

LH/DLH/ルフトハンザ・ドイツ航空 LH717 B747-8 D-ABYN

LH/DLH/ルフトハンザ・ドイツ航空 LH717 B747-8 D-ABYN

スカイツリーとのツーショットを狙ってみましたが、意外と上昇が早かったです。

JL/JAL/日本航空 JL1265 B737-800 JA330J

JL/JAL/日本航空 JL1265 B737-800 JA330J

70-300DOに切り替えて離陸するB3を撮影します。
エクステを持って来るのを忘れたのが痛いです。

富士山が見えるかなとT1に移動しましたが、残念ながら富士山までは眺められませんでした。
なのでタッチダウンを狙ってみます。

NH/ANA/全日空  B777-200 JA712A

NH/ANA/全日空 B777-200 JA712A

スタアラカラーが降りて来ました。

NH/ANA/全日空  B787-9 JA830A

NH/ANA/全日空 B787-9 JA830A

788かと思えば、よく見てみれば789でした。

NH/ANA/全日空  B787-8 JA821A

NH/ANA/全日空 B787-8 JA821A

国際線ターミナルからトーイングされる787の主翼に夕日が綺麗に反射しました。DOレンズ特有の現象がいい味出してます。

JL/JAL/日本航空  B777-200 JA010D

JL/JAL/日本航空 B777-200 JA010D

偶にはこんな逆光写真も味があっていいですね。

寒いし、日も暮れて来たので撤収することにしました。


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【RJTT/HND/羽田】撮影レポート2015/1/17その1

天気が良かったので羽田に行ってきました。前回、ルフトのB747-8を撮影した時が天気が良くなかったしそのリベンジも兼ねてルフト目当てです。

CA/CCA/中国国際航空  A330-300 B-6540

CA/CCA/中国国際航空 A330-300 B-6540

デッキに上がるとちょうどCAのA330が上がるところでした。

NH/ANA/全日空  B737-800 JA62AN

NH/ANA/全日空 B737-800 JA62AN


沖止めスポットにマーシャラーの誘導でスポットインします。

NH/ANA/全日空  B777-300 JA755A

NH/ANA/全日空 B777-300 JA755A


この日は北風が強く東京湾にウサギが飛び跳ねてます。

JL/JAL/日本航空  B777-200 JA8977

JL/JAL/日本航空 B777-200 JA8977


葛西臨海公園から舞浜へ渡る京葉線の鉄橋が良く見えます。

JL/JAL/日本航空  B767-300 JA8980

JL/JAL/日本航空 B767-300 JA8980

サンアークのワンワールド塗装もいつまで見られるでしょうかね。

NU/JTA/日本トランスオーシャン航空  B737-400 JA8994

NU/JTA/日本トランスオーシャン航空 B737-400 JA8994

北風が強いからか普段なら05から離陸するJTAが珍しく34Rから上がりました。

LQ/SNJ/ソラシドエア  B737-800 JA804X

LQ/SNJ/ソラシドエア B737-800 JA804X

続いてSNJも34Rから上がりました。

NH/ANA/全日空NH385 B737-800 JA58AN

NH/ANA/全日空NH385 B737-800 JA58AN

737だと200mmだと厳しいのでレンズを70-300mmDoに交換してみました。

NH/ANA/全日空  B777-200 JA714A

NH/ANA/全日空 B777-200 JA714A

風が強いからか、この日は対岸の千葉が良く見えます。
これなら1タミから富士山が見えるかも。ルフトが上がったら1タミに移動することにします。


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【RJAA/NRT/成田】撮影レポート2014/12/21その1

今日は、午前中は大掃除で昼から栗源の道の駅に野菜やらさつまいもを買いに出掛けて来ました。自分的には豚の生モツが欲しかったのですが、残念ながら日曜日は精肉屋が休みなので入手出来なかったのが残念です。

買い物の後は、成田でかる~くスポッティングです。今日は冬場では珍しく16L/Rでしたのでさくらの山へ。ただ到着したのが15時半だったのであまり時間はありません。
7D MarkⅡで初めての航空機撮影なので、レンズの相性をみようと、まずは70-200にエクステ付けて400mm(640mm)で試してみます。

UA/UAL/ユナイテッド航空  B737-800 N14249

UA/UAL/ユナイテッド航空 B737-800 N14249

ノーズギアの収納扉にはETOPSの文字が誇らしく書かれています。B3でETOPSの時代とは昔では考えられなかったです。

CX/CPA/キャセイパシフィック航空  B777-300 B-HNO

CX/CPA/キャセイパシフィック航空 B777-300 B-HNO

キャセイの離陸をアップで寄ってみました。

KE/KAL/コリアンエアー  A330-300 HL-7710

KE/KAL/大韓航空 A330-300 HL-7710

今、話題のナッツリターンエアラインです(笑)

VN/HVN/ベトナム航空  A321 VN-A336

VN/HVN/ベトナム航空 A321 VN-A336

管制塔をバックに。400mmだとA321でもいい感じで撮れます

UA/UAL/ユナイテッド航空 B777-200ER N69020

UA/UAL/ユナイテッド航空 B777-200ER N69020

この時間はUAとDLが多く降りてくる時間帯です。エクステだと柔らかく解像します。やはり新しい100-400mmが欲しいなぁ・・・

DL/DAL/デルタ航空  A330-300 N811NW

DL/DAL/デルタ航空 A330-300 N811NW

ノースウェストからの移籍機ですね。

DL/DAL/デルタ航空  B747-400 N674US

DL/DAL/デルタ航空 B747-400 N674US

ジャンボが降りて来ました。DLのジャンボも来年度に退役するとか。どんどんジャンボが姿を消していきます。

JL/JAL/日本航空  B737-800 JA312J

JL/JAL/日本航空 B737-800 JA312J

今日は、レンズテストも兼ねているので、ここで70-300mmDOにチェンジしてみました。
流石に16時を過ぎると露出が厳しくなります。

NX/AMU/マカオ航空 A319 B-MAK

NX/AMU/マカオ航空 A319 B-MAK

管制塔バックで。最近は形式写真にこだわらず情景的な撮影もするようになりました。

DL/DAL/デルタ航空  B767-300ER N180DN

DL/DAL/デルタ航空 B767-300ER N180DN

着陸灯がDoレンズ特有の緑環が出てます。個人的にがDoレンズらしく好きなんですが、コレを嫌う人が多く、このレンズの評判が今ひとつなのが残念。良いレンズだと思うけどなぁ


つづく> <飛行機の館へ

【RJTT/HND/羽田】撮影レポート2014/11/9その1

昼間に晴れ間が見えたので、天気が回復するのかな?と羽田にルフトの747-8を撮影しようと出掛けたのですが、モノレールに乗ると曇ってきて羽田に着くと完全な曇空に。

うーむ騙されたかな。まあ来たので撮影しようとまずは国際線ターミナルのデッキへ

NH/ANA/全日空  B767-300 JA8368

NH/ANA/全日空 B767-300 JA8368


200mmだとRunwayが遠いので300mmを使いましたが、絞ったのでSSが上がらず流し撮りで対応しました。なので少し動体ブレしちぃました。

NH/ANA/全日空  B787-8 JA809A

NH/ANA/全日空 B787-8 JA809A

国際線ターミナルから撮影するのは400mmは欲しいところです。

CA/CCA/中国国際航空 CA182 A330-200 B-5927

CA/CCA/中国国際航空 CA182 A330-200 B-5927


国際線ターミナルに来たのはCAのA330を撮りたかったからなのです。最近CAは小型機が多いので大型機が珍しく感じてしまいます。

CI/CAL/チャイナエアライン CI221 A330-200 B-18306

CI/CAL/チャイナエアライン CI221 A330-200 B-18306

CAとほぼ同時にスポットアウトしたCI。
この後、ターミナル連絡バスに乗って第二ターミナルへ移動します。

JL/JAL/日本航空  B767-300 JA8980

JL/JAL/日本航空 B767-300 JA8980 OneWorldカラー


こちらも東京湾がどんより曇っていて良い条件じゃありません。

NH/ANA/全日空  B767-300 JA8324

NH/ANA/全日空 B767-300 JA8324

HD/ADO/エアドゥ  B767-300 JA601A

HD/ADO/エアドゥ B767-300 JA601A

エアドゥはANAからの移籍機ばかりになってしまった感じがします。プレジャーボートはルアーマンでしょうか?一度、海から撮影してみたいですね。

NH/ANA/全日空  B737-800 JA51AN

NH/ANA/全日空 B737-800 JA51AN

スタアラカラーのB3です。200mmだとちょっと小さくなってしまいます

NH/ANA/全日空 NH749 B737-800 JA57AN

NH/ANA/全日空 NH749 B737-800 JA57AN

続けて、B737-800が離陸。こちらはトリミングしています。

HD/ADO/エアドゥ HD84 B767-300 JA8359

HD/ADO/エアドゥ HD84 B767-300 JA8359

札幌から帰って来たB6です。この機体はANAから移籍機で、スーパーシート装備のままライン就航していたので、お得な機材だったのですが、その後シートを新シートになって消えてしまいました。



<つづく>  <飛行機の館にもどる

【RJTT/HND/羽田】撮影レポート2014/10/12

三連休の中日。台風が2週連続で接近してきて散々な週末になりました。たいづうの影響は翌日月曜日になるとの予報だったので、午後から羽田に行ってみました。
浜松町からモノレールで国際線ターミナルで降り、環八の羽田トンネル手前から撮影しようと駅から歩いて行ってみました。

JL/JAL/日本航空 JL B767-300 JA8398

JL/JAL/日本航空 JL B767-300 JA8398

JL/JAL/日本航空 JL B777-200 JA008D

JL/JAL/日本航空 JL B777-200 JA008D

ココで34Lの降りはイマイチですね。
国際線ターミナルに戻りターミナル連絡バスに乗って第二ターミナルへ。
展望デッキに上がって34Rから離陸する機体をメインに撮影します。

NH/ANA/全日空 NH749 B737-800 JA67AN

NH/ANA/全日空 NH749 B737-800 JA67AN

ANAのB3が離陸していきます。
少しガスってますが、船橋沖まで見渡せます。

NH/ANA/全日空 NH887 B787-8 JA816A

NH/ANA/全日空 NH887 B787-8 JA816A

ドリームライナーも北方のフライトに投入されるよになり冬場でも34Rからの離陸が撮れます。登場当初は西方路線だったので05離陸ばかりでしたからね。

NH/ANA/全日空  B777-200 JA8197

NH/ANA/全日空 B777-200 JA8197

ゲートブリッジと葛西の観覧車を見ながら離陸していきます。
今日の16時半から特別警戒の為、デッキを閉鎖すると館内放送が入ります。そうか、天皇陛下が長崎から急遽帰られると言うことか。

HD/ADO/エアドゥ HD24 B737-700 JA07AN

HD/ADO/エアドゥ HD24 B737-700 JA07AN

ANAから移籍したB737-700ですね。北海道から来た?王子製紙の貨物船とのツーショットです。

JL/JAL/日本航空 JL B777-200 JA8982

JL/JAL/日本航空 B777-200 JA8982

豊洲の再開発ビルがバックに離陸するJAL機。第二ターミナルで撮影しているとJAL機が少ないです。北方へはANAの方がフライトが多いからそうなってしまいます。

JL/JAL/日本航空 JL B737-800 JA346J

JL/JAL/日本航空 B737-800 JA346J

JALエクスプレスは2014年10月1日にJALと合併され会社としては消えましたが、まだ塗装はそのままです。

HD/ADO/エアドゥ HD66 B737-700 JA01AN

HD/ADO/エアドゥ HD66 B737-700 JA01AN


またまたエアドゥのB737-700がやって来ました。

NH/ANA/全日空 NH B737-800 JA76AN

NH/ANA/全日空 B737-800 JA76AN

デッキに警備員がやって来て追い出しに掛かります。
警備の為に閉鎖されたなら天皇陛下がお乗りになったお召機はそう遠くない時間に羽田に到着するのでしょう。折角なのでお召機を撮影したいけど・・・
うーん、館内に入っても撮影出来るか判らないし取り敢えず、V1スポットを覗けるP3に移動することにします。(その様子はこちら


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【RJAA/NRT/成田】撮影レポート2014/9/13

栗源で芋掘りの後は、さくらの山で軽くスポッティングしました。夕方だったのでデルタタイムでしたが久しぶりにジャンボを多く見た気がします。
お手軽撮影なので、レンズはEF70-300DOです。

JL/JAL/日本航空 JL B787-8 JA824J

JL/JAL/日本航空 JL B787-8 JA824J

JALのドリームライナーもすっかり成田の定番に

AC/ACA/エアカナダ AC9 B777-300ER C-FIVS

AC/ACA/エアカナダ AC9 B777-300ER C-FIVS

羽田にはドリームライナーで来てますがそろそろ交代のようです。

DL/DAL/デルタ航空 B747-400 N669US

DL/DAL/デルタ航空 B747-400 N669US

TG/THA/タイ国際航空 TG676 A380 HS-TUE

TG/THA/タイ国際航空 TG676 A380 HS-TUE

タイのA380ですが、シップチェンジすると言う話を聞きましたがどうなんでしょう?

DL/DAL/デルタ航空 DL167 B777-200ER N860DA

DL/DAL/デルタ航空 DL167 B777-200ER N860DA

デルタのトリプルはMD11のリプレイスでしたっけね。

DL/DAL/デルタ航空 DL283 B747-400 N676US

DL/DAL/デルタ航空 DL283 B747-400 N676US

AA/AAL/アメリカン航空 AA170 B772-200ER N750AN

AA/AAL/アメリカン航空 AA170 B772-200ER N750AN

アメリカンの新塗装も板についてきました。

NX/AMU/マカオ航空 NX861 A320 B-HAN

NX/AMU/マカオ航空 NX861 A320 B-HAN

エアマカオもAランから上がるんですね。てっきりBランだと思っていました。

CX/CPA/キャセイパシフィック航空 CX451 B777-300ER B-KPA

CX/CPA/キャセイパシフィック航空 CX451 B777-300ER B-KPA

レジ見てカッパかと笑ってしまいました。

PR/PAL/フィリピン航空 PR429 A321 RP-C9903

PR/PAL/フィリピン航空 PR429 A321 RP-C9903

フィリピンもA321です。昔見たいに大型機で日1便では無く、小型機で日2便とか方が収益性は高いんでしょうね。



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【RJTT/HND/羽田】撮影レポート2014/5/24

先日、中防大橋付近で撮影した際に都港湾局下請けの警備会社から「ここは撮影禁止だからと言われた件について、港湾局に確認したら、特殊な例(他の通行人に迷惑をかけるよう撮影など)をのぞいては撮影禁止では無いことが判明しました。

なので、その時撮影した写真を紹介したいと思います。

Biz-Jet  Global Express VP-CCK

Biz-Jet Global Express VP-CCK


いきなり、BizJetがやって来ました。
VIPなのでしょうか?

JL/JAL/日本航空 B777-200 JA771J OneWorld

JL/JAL/日本航空 B777-200 JA771J OneWorld


ワンワールドカラーがやって来ました。
そう言えばRJもワンワールドに加盟したんですよね。

JL/JAL/日本航空 B767-300  JA8364 Go Around !

JL/JAL/日本航空 B767-300 JA8364 Go Around !


高度が高いなぁと思っていたらGoAroundしました。この時エアバンドの周波数はAPPにしていたので理由を聞き逃しました。

BC/SKY/スカイマーク B373-800 JA73NN

BC/SKY/スカイマーク B373-800 JA73MC


いつになったらA330で飛べるのでしょうか?

NH/ANA/全日空 B777-200 JA8969

NH/ANA/全日空 B777-200 JA8969


背後撮りも好きです。

NH/ANA/全日空 B737-700 JA04AN

NH/ANA/全日空 B737-700 JA04AN


羽田便で-700を使う便も増えてきました。前は少なかったのですけどね。

JL/JAL/日本航空 EMB175 JA214J

JL/JAL/日本航空 EMB175 JA214J


エンブラエルだと小さいです。

JL/JAL/日本航空 B737-800  JA322J

JL/JAL/日本航空 B737-800 JA322J

NH/ANA/全日空 B777-200 JA8198

NH/ANA/全日空 B777-200 JA8198


この後、退去を命じられて、城南島へ移動。
なんとかSQに間に合いました。

SQ/SIA/シンガポール航空 A330-300 9V-SSB

SQ/SIA/シンガポール航空 A330-300 9V-SSB


この日はこれにて撤収しました。

群馬サファリパークの動物たち

GWの最終日に出掛けた群馬サファリパークで出会った動物たちの写真から選りすぐり?の写真を紹介したいと思います。

群馬サファリパークには今回で通算3回目の訪問です。次回は他のサファリパークにも行ってみたいものですが、SLと絡められるので便利なんですよねココは(笑)
ちなみに、今月は東京都民は入園料半額です。

どっちが石頭か頭突き!

どっちが石頭か頭突き!

そっちの車に愛想良くする熊

そっちの車に愛想良くする熊

餌だぁー餌くれー

餌だぁー餌くれー

ちょっと噛まないでよ痛いじゃないの!

ちょっと噛まないでよ痛いじゃないの!

足としっぽ

足としっぽ

人が多いから恥ずかしい?

人が多いから恥ずかしい?

見張り、あとよろしくナ

見張り、あとよろしくナ

なんか用か?

なんか用か?

ドスドス!そこのけそのこけ!

ドスドス!そこのけそのこけ!

この先通行止めです・

この先通行止めです

如何でしょうか?
チーターの足、ホワイトタイガー、ミーアキャット以外は運転席から撮影しました。
動物園とかだと70-300mmがあるとホント重宝します。
特にDOレンズはコンパクトなので運転しながらでも撮影しやすいので助かりました。

【RJTT/HND/羽田】Air Force One撮影レポート2014/4/23

23日から25日まで米国オバマ大統領が国賓として来日されました。
アメリカの大統領と言えば、B747を改造したVC-25がやって来ることになります。これは撮影に行かないと言うわけで、今日は時差出勤をして夕方から羽田へ行ってきました。

訪日スケジュールなどから大統領の到着は18時~20時の間と想像できるので、18時前にP3駐車場の6階に到着しました。V1スポットが眺められるこの場所は羽田空港でVIP機を撮影出来るポイントでもあります。
既に航空ファンが待ち構えている中、開いている場所でスタンバイします。

2014_04_23_0006
既に国旗が掲げられて到着準備準備が進められています。18時半前に到着すればまだ明るいので撮影は容易なのですが・・・
18時20分ころにようやくアプローチに「Air Force One」が交信してきました。あと30分早く来てくれればなぁ~

2014_04_23_0022Air Force OneはRWY23に着陸しました。V1スポットに近いRWY22にすればよいのに?
しばらくすると独特のエンジン音を響かせながらAir Force Oneがやってきました。流し撮りで頑張ります。

2014_04_23_0049おお、今日はいい場所に止まるようです。

2014_04_23_0063後部タラップが降りて報道関係者が降機します。

2014_04_23_0068機首ドアにタラップが横付けされていよいよオバマ大統領が下り来てくるのですが、大統領が降りてくる間はは撮影禁止と警官からお達しが出ていますので、撮影は一旦中断します。

2014_04_23_0074大統領の車列が首都高に乗り銀座へ向かうとVC-25の回りは静かになってきました。

2014_04_23_0081レンズは70-200だったので、70-300に交換してAir Force Oneのアップ写真を撮ってみました。

2014_04_23_0095予備機が20:30頃に到着すると言う話が流れてきたので、じゃあそれまで待ってみようと待つとやって来たのはVC-25では無くC-32でした。C-32が予備機?それとももう1機のVC-25は横田にダイレクトで行ったのでしょうか?。

2014_04_23_0102C-32は残念ながら串刺し位置に停車してしまいました。

2014_04_23_0106手前のスポットにソラシドエアがスポットインしたので、少し場所を移動してみます。やっぱりデカイし風格があります。

2014_04_23_0110バックアップと本務機のツーショットです。

Air Force Oneはこの後、横田にフェリーされるかと思ったんですが21時まで居ましたが出る気配が全然ありませんでしたので、撤収してきました。

出来れば昼間の明るい時に撮りたいなぁ~。

【VHHH/HKG/香港】2014/3/18撮影レポート~その3~

次第に、晴れ間がのぞくようになりましたが、相変わらず視界はよくありません。
この時期にしては珍しいRunway25で、暑くもなく寒くも無いので過ごしやすくて撮影には良いのですがこの天気はどうにかならないものでしょうかね~

NH/ANA/全日空 B777-200ER JA716A

NH/ANA/全日空 B777-200ER JA716A


羽田からのトリプルがやって来ました。帰りも羽田便をリクエストしていたのですが、残念ながらOKが出ませんでした。

MH/MAS/マレーシア航空 B777-200 9M-MRQ

MH/MAS/マレーシア航空 B777-200 9M-MRQ

MH370はホントどこへ行ってしまったのでしょうか?

OZ/AAR/アシアナ航空 A321 HL8266

OZ/AAR/アシアナ航空 A321 HL8266

アシアナもA321で香港に来るとは・・・むか~し昔、まだOZが3クラス制のB767が1機しか無い時に香港ソウルで乗ったなぁ

NH/ANA/全日空 B737-700 JA09AN

NH/ANA/全日空 B737-700 JA09AN

中部からのB737-700が到着します。B3で国際線かぁ・・・

CA/CAA/中国国際航空 B777-200 B-2067

CA/CAA/中国国際航空 B777-200 B-2067

エアチャイナのトリプル。成田ではご無沙汰?

SQ/SIA/シンガポール航空 A380 9V-SKE

SQ/SIA/シンガポール航空 A380 9V-SKE

やっぱりA380はデカイです。

9C/CQH/春秋航空 A320 B-9940

9C/CQH/春秋航空 A320 B-9940

日本国内線でも間もなく運航開始となりますね。なんか中国のLCCと言うとなんか怖いような気がします(笑)

CX/CPA/キャセイ・パシフィック航空 B747-8F B-LJD

CX/CPA/キャセイ・パシフィック航空 B747-8F B-LJD

カーゴ機は25Lに降ります。ちょっと遠いのと逆光でイマイチです。

BI/RBA/ロイヤルブルネイ航空 A320 V8-RBV

BI/RBA/ロイヤルブルネイ航空 A320 V8-RBV

BIのカラーリングは前のほうが良かったなぁ。

KE/KAL/大韓航空 B747-400 HL7494

KE/KAL/大韓航空 B747-400 HL7494

KALではまだまだジャンボ機が現役です。

JL/JAL/日本航空 B777-200ER JA704J

JL/JAL/日本航空 B777-200ER JA704J

見慣れたJAL機も風景が変われば新鮮に見えます。

EK/UAE/エミレーツ航空 B777-300WE A6-EBQ

EK/UAE/エミレーツ航空 B777-300WE A6-EBQ

エミレーツはバンコク経由と直行の2便が就航しています。

さて、そろそろ搭乗時間が近づいてきたので、名残惜しいですが展望デッキを後にします。
そのまま第二ターミナルから出国手続きをすまして、ゲートに向かいました。


その2へ> <飛行機の館にもどる

【VHHH/HKG/香港】2014/3/18撮影レポート~その2~

一旦Runway Changeになったのでホテルに戻り部屋からスポッティングをしつつ、帰国準備をします。
11時過ぎにホテルをチェックアウトして、ターミナルに移動してANAカウンターでチェックインを済まします。第二ターミナルで昼食をとって出国してターミナル内から撮影しようかと思ったら、またもやRunway Changeで27に変わりました。

いそいでお昼を食べて、展望デッキへ向かいました。

CX/CPA/キャセイパシフィック航空 A330-300 B-HLT

CX/CPA/キャセイパシフィック航空 A330-300 B-HLT

本拠地だけあって便数は多いので最初はキャセイでも撮りますが・・・

CX/CPA/キャセイパシフィック航空 A340-300 B-HXF

CX/CPA/キャセイパシフィック航空 A340-300 B-HXF

そのうちキャセイだとシャッターを押すのが億劫になります(笑)

HK/CRK/香港航空 A320  B-LPI

HK/CRK/香港航空 A320 B-LPI

香港航空は香港エクスプレスとの共用機材もあります。

KA/HDA/香港ドラゴン航空 A330-300 B-HYB

KA/HDA/香港ドラゴン航空 A330-300 B-HYB

前回香港に来た時はドラゴン航空のスペマも居たのですが、今は居ないのかな?

MH/MAS/マレーシア航空 B737-800 9M-MSI

MH/MAS/マレーシア航空 B737-800 9M-MSI

話題のマレーシア航空ですが、B737-800はコタキナバルからのフライトです。

LJ/JNA/ジンエアー B737-800 HL-7561

LJ/JNA/ジンエアー B737-800 HL-7561

それにしてもスモッグが酷いです。対岸が良く見えません。

CI/CAL/中華航空 A330-300 B-18355 「Time for Taiwan Express」

CI/CAL/中華航空 A330-300 B-18355 「Time for Taiwan Express」

おっと、中華航空のスペマ「Time for Taiwan Express」がやって来ました。

KA/HDA/香港ドラゴン航空 A320 B-HSE

KA/HDA/香港ドラゴン航空 A320 B-HSE

今回、チェンマイまでKAで行く案もあったのですが、LCCとの運賃差が埋められませんでした。

7C/JJA/チェジュエアー A320 HL8239

7C/JJA/チェジュエアー A320 HL8239

ジェットフォイルを入れてみました。

AE/MDA/マンダリン航空 E190 B-16821

AE/MDA/マンダリン航空 E190 B-16821

昔、マンダリンはB747SPやらMD11なんかも飛ばしていたのですが、今はエンブラエル機が主力機です。



つづく> <飛行機の館にもどる> <その1へ

【VHHH/HKG/香港】2014/3/18撮影レポート~その1~

ちょっと鮮度落ち感がありますが、先月の旅行最終日に香港でスポッティングした際のレポートです。

前回は夏場で暑かったですが、今回は気温的には過ごし易いのもののスモッグ(PM2.5?)が酷く撮影に向いてませんでしたね。

そんな中、撮影した成果を紹介します。

AK/AXM/エアーアジア A320 9M-AFT mffaceカラー

AK/AXM/エアーアジア A320 9M-AFT mffaceカラー

エアーアジアのスペシャルカラーです。SNSの広告機材ですね。ターミナル2脇からの撮影なのでちょっと遠いです。

KA/HDA/香港ドラゴン航空 A330

KA/HDA/香港ドラゴン航空 A330

リーガルエアポートホテルの隣になる空港公団本社脇に移動しました。ここならRunwayが近いです。

5J/CBE/セブ・パシフィック航空 A320 RP-C3244

5J/CBE/セブ・パシフィック航空 A320 RP-C3244

フィリピンのLCCです。アジアもLCCが増えてきましたから運賃が安くなったのは嬉しいですね。

SU/AFL/アエロフロート・ロシア航空 B777-300ER VQ-BQC

SU/AFL/アエロフロート・ロシア航空 B777-300ER VQ-BQC

モスクワからのアエロフロートはB777-300ERです。

CI/CAL/中華航空 B747-400 B-18205

CI/CAL/中華航空 B747-400 B-18205

台湾・香港線はドル箱路線ですからジャンボも投入されています。

9W/JAI/ジェットエアウェイズ B777-300ER VT-JEH

9W/JAI/ジェットエアウェイズ B777-300ER VT-JEH

インドキャリアで勢力拡大中のジェットエアウェイズ

ZH/CSZ/深セン航空 A320 B-6312

ZH/CSZ/深セン航空 A320 B-6312

深センと香港は目と鼻の先ですが香港発着の便もあるんですね。

TR/TGW/タイガー・エアウェイズ A320 9V-TRD

TR/TGW/タイガー・エアウェイズ A320 9V-TRD

シンガポールのLCCタイガー・エアウェイズ。黄色いカラーリングが良いですね~。

AK/AXM/エアーアジア A320 9M-AQZ

AK/AXM/エアーアジア A320 9M-AQZ

シャークレット付きのエアーアジアがやってきました。

FD/AIQ/タイ・エアーアジア A320 HS-ABO

FD/AIQ/タイ・エアーアジア A320 HS-ABO

タイ拠点タイ・エアーアジアです。尾翼のカラーリングが本家と少し違いますね。



つづく> <飛行機の館にもどる

【ROAH/OKA/那覇】2014/1/23撮影レポート 展望デッキ編②

那覇空港の展望デッキ編その2です。

LQ/SNJ/ソラシドエアー B737-800 JA802X KUMAMON

LQ/SNJ/ソラシドエアー B737-800 JA802X KUMAMON

ポケモンじゃなくてくまモンがやってきました。

NH/ANA/全日空 B767-300

NH/ANA/全日空 B767-300

こうやって海をバックに撮影出来るのはいいですねぇー

NH/ANA/全日空 B777-300 JA753A

NH/ANA/全日空 B777-300 JA753A

ターミナルにタキシングしてきたトリプルを航空標識灯とVOR/DMEをバックに撮影してみました。

MM/APJ/ピーチアビエーション A320 JA807P

MM/APJ/ピーチアビエーション A320 JA807P

そう言えば、ピーチも成田へやって来るようになりましたが、まだ見てないですね。

RAC/琉球エアーコミューター DASH-8 JA8974

RAC/琉球エアーコミューター DASH-8 JA8974

サンアークでは無い琉球エアーコミューターのダッシュ8が離陸していきます。200mmだと一寸遠いですね。

NU/JTA/日本トランスオーシャン B737-400 JA8991

NU/JTA/日本トランスオーシャン B737-400 JA8991

離島へ向かうフェリーをバックにJTAのB737が到着しました。JTAと言うより南西航空の方がしっくりくる名前なようが気がしますけどね

GK/JJP/ジェットスタージャパン A320 JA11JJ

GK/JJP/ジェットスタージャパン A320 JA11JJ

成田から乗ってきた機体が成田へ戻っていきます。復路はどれくらいの搭乗率だったのでしょうか?

JL/JAL/日本航空 B777-300 JA751J

JL/JAL/日本航空 B777-300 JA751J

B777-300が到着。羽田からの2番機です。それにしてもB777-300は胴長なので個人的にはB777-200の方が好きです。
この後、RWY18に向かっていた出発機が方向転換。
どうやらRWYチェンジするようです。もうすぐ、今回の目的であるジャンボがやってくるまで後僅か。
ターミナルではRWY36側は遠くて撮影が困難なので、瀬長島へ行くしかありません。急いで片付けて出発階に来ていたタクシーを捕まえて瀬長島へ向かいました。



展望デッキ編①> <つづく> <飛行機の館へ

【ROAH/OKA/那覇】2014/1/23撮影レポート 展望デッキ編①

搭乗記にも書きましたが、GK301で那覇空港に着陸した際、まさかのRWY18で北側からの着陸でした。こうなると撮影できるのはターミナル3階の展望デッキとなるので、夕方宮古島へ向かう便のチェックインを済まして展望デッキへ。
100円の入場料を払い暖かい外気に触れ、沖縄に来たーと言う感じにさせてくれます。

展望デッキにある撮影用に柵が無くフェンスまで寄れる位置に陣取り撮影開始です。

BC/SKY/スカイマーク B373-800 JA73NN

BC/SKY/スカイマーク B373-800 JA73NN

那覇はLCC、規制緩和組にとってもドル箱?路線です。那覇に来ていないのはAIRDO位かな?

JL/JAL/日本航空 B777-200 JA008D

JL/JAL/日本航空 B777-200 JA008D

羽田空港からのJAL1番機がやってきました。前島が良く見渡せます

GE/TNA/トランスアジア航空 A321 B-22605

GE/TNA/トランスアジア航空 A321 B-22605

台湾からトランスアジア航空のA321がやって来ました。CABの車がやって来てどうやら測量を行なっているようです。

NH/ANA/全日空 B737-700 JA18AN

NH/ANA/全日空 B737-700 JA18AN

那覇名物?の空港標識灯をバックにB737-700がやって来ました。

JW/VNL/バニラエア A320 JA02VA

JW/VNL/バニラエア A320 JA02VA

バニラエアも成田から到着します。ターミナルビルの3階になりますが、もう少し高い位置から撮影出来れば、エメラルドグリーンの海が強調出来るのですが・・・

RAC/琉球エアーコミューター DASH-8 JA8936

RAC/琉球エアーコミューター DASH-8 JA8936

サンアーク塗装の琉球エアコミューターが離陸します。

NU/JTA/日本トランスオーシャン B737-400 JA8998

NU/JTA/日本トランスオーシャン B737-400 JA8998

那覇はJTAのメイン空港ですから、当然やってくる頻度も多くなります。本土の空港で1日粘ってもそうは撮れませんが、那覇なら撮り放題?です。

OZ/AAR/アシアナ航空 A320 HL7788

OZ/AAR/アシアナ航空 A320 HL7788


ソウルからアシアナがやって来ました。アシアナはどちらかと言うと寒い空港だとこのカラーも暖かく感じますが、常夏なリゾートでは、暑苦しい感じがします(笑)



ジャンボ編その2> <つづく> <飛行機の館へ