サウジアラビア国王来日

今日から4日間の日程でサウジアラビアのサルマン国王が日本に来日しました。サウジアラビアの国王が来日するのは46年ぶりとかで、閣僚や王族など1000人を超える随行団共に来日するので色々と来日前から話題になっていました。

特別機を撮影したいと思ってましたが、情報によると日本到着は日没後との事で用事もあったことから撮影は諦めていましたが、せめてバブルだけでもと思い、21時過ぎに羽田に向かい夜にP3駐車場から撮影してきました。
本務機となったB747-400 HZ-HM1がV1スポットに駐機していました。
51番ゲートにソラシドのB737がスポットインしているのが邪魔ですね。昼間ならスポットアウトするのでしょうがこの時間だとオーバナイトなので仕方ないです。

V2スポットには予備機のB747-SP、HZ-HM1Bがステイしています。個人的にはこちらをすっきり撮りたかったです。V1とV2の間に件のエスカレーター式ステップが置いてありますね。
15日に離日するようですが、出発は昼間になるようなので撮影出来ないのが残念です。

これだけ撮影して撤収しました。なんせ30分以内なら駐車料金が無料ですからね(笑)

伊勢志摩サミットですね

今日の会社帰りに、電車を待つ間にジュースを買って飲んだのはいいのですが、販売機に併設されている空き缶入れ、テロ警戒で閉鎖されていました。
そうか今週末はサミットだからその警備かぁと思いつつ、空き缶をもって電車に乗車し最寄駅で下車して改札を通ろうとしたら、駅のごみ箱が堂々使えるじゃないですか。
うーん駅によって警備状況が違うのは、乗降人員で判断しているのでしょうか?
大規模駅はテロが起きれば、影響は大きいですが、小規模駅ならテロが起きても影響は少ないという事なんでしょうね。
なんか腑に落ちないと思いながら帰って来ました。

さてサミットですが、オバマ大統領の広島訪問がメインになってしまい、さながら広島サミットになってしまいました。
エアフォースワンは中部に入って、岩国基地にフェリーされるとかで多くの航空ファンがデッキが閉鎖されている中部から岩国に行くようです。

流石にそこまで追いかける気力がないので羽田に来るお零れでも狙おうかな。

さて1993年7月に東京で開催されたサミットの際、京浜島に出撃した写真がありました。
SL006_0018フランス空軍のDC8です。RWY33から滑走路を目一杯使って離陸していきました。

SL006_0022RWY04から離陸するドイツ空軍のA310です。レジが10+21=31、なるほどだからA310なのかと当時は思ってしまいました。

SL006_0020SAM26000、一代前のエアフォースワンも国務長官搭乗の為?か横田からフェリーされてきました。

SL006_0024エアフォースワンは他国とはやはり貫禄が違います。

フィルムの保管状況が悪かったかららかなり退色してしまったのが残念です。撮影してから23年たっているんですよね。
当時は京浜島からV1,V2スポットがよく眺めることが出来ました。警備もまだ緩かったから職質はされたもの自由に撮影できましたし。

もうこういう条件下で撮影するのは難しいでしょうね。

【RJAA/NRT/成田】2013/2/11撮影レポート

昨日は、成田線佐原~銚子間を走るSL撮影の前後に成田空港でスポッティングをしてきました。
「撮り鉄」は判りやすいですけど、スポッティングは判らない人にとっては何のことだろう?と思いますよね。「撮り空」だと空を撮っているみたいだし(あながち違うとはいえないけど)

朝方と言っても成田空港に到着したのは8時半過ぎで、ちょうどSwissがアプローチからタワーにハンドオフされたところでした。

LX/SWR/スイス国際航空 A340-300 HB-JML

LX/SWR/スイス国際航空 A340-300 HB-JML

SwissのA340は特別塗装機が今は1機も居ないのが残念。

VS/VIR/ヴァージン・アトランティック航空 A340-300 G-VSUN

VS/VIR/ヴァージン・アトランティック航空 A340-300 G-VSUN

続いてバージンも下りてきました。

NH/ANA/全日空 B777-300ER JA781A

NH/ANA/全日空 B777-300ER JA781A

ながーい777-300ER。ANAの中長距離線の主力機になりつつあります。

GA/GIA/ガルーダ・インドネシア航空 A330-200 PK-GPJ

GA/GIA/ガルーダ・インドネシア航空 A330-200 PK-GPJ

ガルーダ・インドネシアも34Lに着陸です。

Qatar Amiri Flight A319 A7- HHJ

Qatar Amiri Flight/カタール政府専用機 A319 A7- HHJ

エアーバンドからエミリと聞こえたコールサイン。カーゴか?と思って構えるとカタールのA319でした。カラーリングはカタール航空ですが、カタール政府の王族用機材です。これはラッキーでした。

AF/AFR/エールフランス航空 A380 F-HPJB

AF/AFR/エールフランス航空 A380 F-HPJB

成田ではお馴染みのエールフランスのA380です。

KZ/NCA/日本貨物航空 B747-400F JA04KZ

KZ/NCA/日本貨物航空 B747-400F JA04KZ

NCAがやって来たので、747-8Fを期待したのですが、残念ながら-400Fでした。
この後、フィンエアーのA330が34Rにアプローチしてきたので、これを撮ってからSLに転戦しようと、34Rni移動しますが、残念ながら34Rエンドに到着したと同時にフィンエアーが下りてきてしまい、撮影出来ませんでした。

この後、SL撮影をして再び15時頃に34Lエンドに舞い戻ってきました。

UA/UAL/ユナイテッド航空 B777-200ER N218UA

UA/UAL/ユナイテッド航空 B777-200ER N218UA

FlightRaderでアプローチしてくる機体をチェックすると、スタアラカラーのトリプルが来るのが判りました。うーん便利な時代になりました。

NH/ANA/全日空 B777-300ER JA785A

NH/ANA/全日空 B777-300ER JA785A

欧州帰りのトリプル-300ERです。

DL/DAL/デルタ航空 B747-400 N669US

DL/DAL/デルタ航空 B747-400 N669US

元ノースのジャンボです。元ノース機材もA330の投入でジャンボは少なくなってきました。

TG/THA/タイ国際航空 A380 HS-TUA

TG/THA/タイ国際航空 A380 HS-TUA

このA380を撮影する為に戻ってきたのですが、タワーからクリアランスが下りたあたりから日が陰ってしまい、暗くなってしまったのが残念です。




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