中国の海航集団と言えば、海南航空など中国で複数キャリアの親会社と知られ、香港航空なども買収しLCCの香港エクスプレスをも傘下に収める中国南部では有数な企業で海外投資も積極的でヒルトンやドイツ銀行の主要株主に名を連ねるほどでした。
しかし、2018年に設立者である会長の死後は経営悪化が伝えられ、傘下だったLCCの香港エクスプレスはキャセイパシフィック航空に売却されるなど経営再建を進めていました。
しかし昨年発生したCOVID-19により、メイン事業であった航空は運航がままならない状況で、ホテルなど観光産業ももろに大打撃となり再建どころではなく、ついに1月29日に倒産手続きを申請するに至るりました。
一応、海航集団傘下のキャリアは運航を継続していますが、グループを掌握する親会社だけに今後はグループ内の再編や身売りなど中国だけにドロドロとしたドラマが展開されそうな予感がします。
海南航空や香港航空などは値段の割にサービスが行き届いていて評判も良かった（とは言え運航スケジュールは使い勝手があまり良くなかった記憶が・・・）ので残念ではありますが・・・
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