JR西日本で、このところインシデントが続発しています。
制限速度オーバー、無線機ケーブル切断・・・と、これほどまで立て続けに発生すると、JR西日本の企業内努力では、安全を担保出来ない状況になっているでは無いかと想像してしまいます。
福知山線脱線事故と近年稀に見る大事故を発生した背景、その後の安全対策、企業教育はそれなりに改善はされたかと思うが、現場での安全に関するプレッシャーは増大するばかり。
フロントと現場の歯車が咬み合って無いのか？それとも安全への疲労なのか？
こうインシデントが続発している影にある見えざるモノ。事故の呪縛それとも・・・
コメント