【NRT/RJAA/成田】2021/8/28撮影レポート①

鉄仲間と鹿島貨物の撮影を行くことになっていましたが、成田にお昼前集合だったのでならば、午前中なら欧州便の出発もあるしターミナルから順光になるので丁度良いので一足先に出て成田空港の展望デッキで撮影してきました。
ですが、この日は朝から蒸し暑くてもう死ぬかと（笑）と思いました。

デッキに到着して直ぐにフェデックスのカーゴが上がりました。なので流し撮り設定にできず普通？に撮影してみました。
予報では晴れる筈だったのですが、曇ったり晴れたりと天気が安定しません。

望遠は70-200mmなのでA320だとRWY上の機体を狙うにはちょっと足りません。大型機だと丁度良いのですが

成田の展望デッキだとレンズを振れる面積が少ないので結構撮影は厳しく、1/100以下だと止まり歩合が悪いのです。1/30位だと躍動感が出るのですが、なかなかそこまで落とす勇気が無いので・・・

インチョン行きのドリームライナーが上がりました。
コロナ禍に就航したZIPですが、搭乗率はどれくらいなんでしょうかね。、

中国東方系のカーゴ、中国貨運航空です。コールサインはカーゴキングなんですが、これを聞くと焼肉キングをなぜか思い出します。
暫く焼肉食べて無いなぁ

土曜はフィンエアが2便ありますが、この時期そんなに乗客は多く無い筈なのでカーゴ需要が多いのでしょうか。

お目当てのLXが離陸しますが機体重量があるのでなかなか上がりません。それに気温・湿度ともに高いので離陸滑走距離が長くなります。
それにしてもまたスイスに行ける日はいつになるんでしょうか？

マニラ行きのドリームライナーが丁度目の前で上がってくれました。これくらいの場所で上がってくれるといい感じで撮影できるのですが・・・

ポーラのジャンボが下りてきました。
到着だと速度が遅いので流し感が少ないですが、いまや貴重なジャンボです。
世界中を探しても成田ほどジャンボがやってくる頻度が高い空港はそう多くはありませんから成田様様です。

上海行きのドリームライナーもいい感じで上がってくれました。

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