【RJAA/NRT】2011/6/5撮影リポート(2)

ANAのBBJも見慣れてきました。昔は成田発の国際線でB737を使うなんて考えられなかったのですが、今ではB737で国際線が飛ぶのも当たり前になりました。

出発便ラッシュが終わったので、ゲジゲジからBランの16Lエンドに移動しました。
EVAのA330かと思いきやMD-11Fが降りてきたました。貨物便はAランに降りるとばかり思っていたので、Bランに降りてきたので嬉しかったですね。

ベトナム航空は震災後、B777からA320にシップチェンジしています。それだけ需要が少なくなったと言うことなのでしょう。早くB777に戻ってもらいたいものです。

日曜日の午後にはKEのCARGOがやってきます。KEの貨物機を撮影したのは久しぶりです。

ユナイテッドの新カラーがやってきました。社名はユナイテッドで、機体カラーはコンチネンタル航空自体を踏襲してますが、アメリカの航空会社の合併劇はいつもダイナミックです。

こうやって機首をアップで撮影するとかっこ良く見えます。見上げ位置で撮影する時はこういう構図で撮影してみるのも面白いかも

パンダジェットはいつも夕方か夜に帰ってくる事が多いので、あまり撮影していないんですよね。真横から見るとパンダ何だよく判らないです。（笑）

16Lエンドから再びAランのさくらの丘にやってきました。駐車場から広場に向かっている時にエアカナダのSTAR ALLIANCEカラーがやってきました。突然だったので木の枝がファインダー内に入ってしまいました。

デルタと言えば、B777やNWから移籍組みのB757やB747ばかりと言うイメージだったのですが、B767も成田に来ているんですね。

ウラジオストクのTU204です。ロシア製の飛行機だと、爆音爆煙で離陸していくイメージだったのですが、流石に新鋭機種だけあって静かなものです。

エアーブリッジのB747-400F。エアバンドを聴いていてどうせAランに降りるだろうと思ったらBランをアサインされ、これはラッキーと連写しました。

この日の最後の獲物がエミレーツのB777です。夕方到着の夜出発なので、日の長い時期じゃないと撮影できないのですが、曇り空だったのが残念です。晴れている時に撮りたかったなぁ