飛行実態及び騒音状況

国土交通省が羽田空港の騒音状況をインターネットで公表していますが、結構これが見ていて参考になります。
我が自治体はILS22アプローチとなるとアウターマーカーの延長線上に位置するので、南の風で悪天候時にはILS22となるのでやはり騒音値が高くなるものの、エンジンの高性能化によりかなり騒音は抑えられていて、鉄道騒音より低い値です。
とは言え、これが夜間だとすれば周りが静かな分だけ響くことで、過去に夜間かなり大きな音が響いたことが何回かあって、こんな時間に羽田のフライトがあったか？と思うことも
騒音問題は空港と縁の切れない問題だけに24時間化となるといろいろと問題が出来てきそうです。