【RJAA/NRT/成田】2012/3/20撮影リポート

羽田でクウェート国首特別機を撮影した後、首都高・東関道を使い成田へ向かいます。途中酒々井SAでATISを受信すると、なんとRWYは16L/R。高い脚立を持って来なかったので、ゲジゲジは厳しいなぁと言うことで「さくらの山」に向かいました。

羽田は晴天だったのですが、成田はまだ雲がとれていなくてギャラリーも少なめでした。

赤い鳳凰がやってきました。羽田はA321とかでやって来るCAですが成田にはB777がやってきます。

完全合併が終了したコンチ。コンチネンタルのコールサインも聞けなくなりました。

エバーのハローキティジェットがやってきたのですが、無常にもインターセプトディパーチャーとなってしまいました。さらに陽炎メラメラでちょっと残念。

コンチカラーのユナイテッドジャンボも見慣れてきました。

欧州キャリアのしんがり？でトルコ航空が出発していきました。これにて16Rを撤収、16Lに向かいます。

16エンドの檻にやってきました。以前は背丈以上に高い柵で囲れていましたが、久しぶりにやってきたら、柵は150cm位に低くなっていました。

西安花博カラーのA330がやってきましたが、随分薄汚れて来た感じです。

パンダジェットも久しぶりに撮影できました。

タイの777ですが、なんかタイトル部分が継ぎ接ぎのように見えるのはどっかにリースしていた？

この後、キャセイやエティハドがやって来るのですが、成田線のEF64貨物が気になり、一旦転戦して撮影後アプローチにエミレーツが入ってきたので、もう一度16Lエンドの畑近くに向かい

これにて撮影終了。
なかなか充実した一日でした。

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