デルタと提携へ

ついにJALがデルタとの提携に踏み切るようです。デルタ(旧ノースウェスト）の太平洋線やアジア線でコードシェアを組むことで自社運航規模を縮小させコスト削減を図ることが出来るのが大きいようです。
アメリカンだと以遠権が無く、キャセイでは香港路線と香港以遠でしか提携が組めないことが、ワンワールドからスカイチームに移籍するデメリットより勝ったと言うことでしょうか？
気になるマイレージですが、JALマイレージバンクからスカイマイルに統合？と言う噂もあります。（新聞報道だとそういう風に読めなくも無い）
今後、デルタの出資比率が上がってくれば、統合される事は容易に想像が出来ますから、将来は統合される可能性はあります。
いまのJALを見ているとSwissair末期に、ホテル事業や機内食事業の身売り、Swissに誕生初期にOW加盟予定しておきながら、結局破棄してスター入りするなどと、似通ってます。