航空 LCCは年内が正念場か
未だ新型コロナの収束が見通せない状況が続き、経営的に厳しい状況が続いている航空業界ですが、需要回復に僅かながら期待していたサマーバケーションも不発のまま、北半球はこれからウィンターシーズンに入っていきます。
そうなると心配されるのが、...
航空行政
航空 
旅 沖縄・那覇空港第二滑走路来年3月供用開始
国土交通省は平成25年より事業を進めてきた、沖縄・那覇空港の第二滑走路が来年3月26日から供用開始することを発表しました。
那覇空港は自衛隊との共用空港で最近の中国情勢から緊急発進は増加傾向にあります。緊急発進時には自衛隊機の発着が優...
航空 成田経由で集客できるか
来年のサマースケージュールからJALとANAも羽田発着の国際線が増え儲かる路線を成田から羽田に移管することになります。
JALは羽田移転により空いたスロットを新規開設路線に振り分け、成田に残留した路線を米国とアジアのハブ機能として強化...
ＴＲＡＶＡＩＲの独り言 陸の孤島
到着ロビーが人だかりで立錐の余地なしみたいな映像を見ると、こういう異常時の空港運営って難しいなぁと思います。
空港運営と航空管制は別組織なのも連携が上手く行かない理由の一つなのでしょうか？
管制は、航空機の離発着が「出来る・出来ない...
航空 飛行検査
今朝、いつもより飛行機の音が近く感じるなと思って、FR24を見てみたら、やはり羽田空港の新離発着ルートの飛行検査機でした。
セスナ機ですが、結構な音がしましたからこれがジェットエンジンになるとかなりウルサイだろうと思います。
我が家...
航空 第三極は成功するか。
ANAホールディングス(ANAHD)が出資することでスカイマーク再生の道筋が一応切り開けましたが、ファンドとANAHDの関係があまり良好とは言えず、正直再建の道はまだまだ険しそうな感じです。
個人的には、ANAHDが暗躍？して手に納め...
航空 国交省はどうしたいのか？
スカイマークがANAの支援を受けるような報道が出回っています。
まあ何にせよ、スカイマークがこの先行き詰まるのは見えています。
それをどう国交省が処理をするのか？
こういう報道が出ると言うことは、国交省あたりで漏れているんだろうな...