12月のJR東日本ダイヤ改正で、房総方面特急の削減が行われることになりました。
もう以前から「さざなみ」は高速道路の開通&高速バスの利便性向上で打撃を喰っていましたら、削減は止む得ないです。
「しおさい」「あやめ」も高速バスにかなり利用者が流れていますし、「わかしお」も圏央道の開通が間近に迫り、開通後はバス便も増えてますます利用者が減ってしまうのは目に見えてます。
単線や曲線も多くて、道路に比べて遠まわりしている事を考えると房総特急にテコ入れをするより、他の路線に経営資源を当てた方が良いと言う判断なのでしょう。
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