完全閉鎖では無かったそうです

FedExのMD11墜落事故で成田のA滑走路(16R/34L)が閉鎖され、丸1日使えなかったと報道されてますが、実際には事故当日に、B滑走路から離陸できない便に限って離陸を許可していたそうです。
ただ、外航機で着陸はB滑走路、離陸はA滑走路と使い分けしていたB777やA340、A330のみでした。
でも事故直後に同じ滑走路から、事故機を見ながら離陸するクルーの心境は複雑だったことでしょう