今月からバニラエアの販売が始まりました。
運賃は3タイプのうち、セール運賃を除き受託手荷物20kgまで無料(運賃に含まれている)と言うLCCとしては珍しい形態になりました。
今までの苦情を反映し日本ニーズのLCCを狙った感じです。
運賃設定も見て、正直LCCらしさが無いなぁと思ってしまいました。
スカイマークもバニラエアの販売開始に合わせるかのように、運賃体系の見直しを行い、60日前購入ではLCC並みの設定として、LCC参入で低迷する搭乗率を回復させた狙いの様です。
国内線LCCも徐々に定着してきて、先日鹿児島空港から乗ったJetStarではほぼ満員ながら定刻よりも早くドアクローズしてプッシュバックしました。
利用者も判って来たんでしょうね。
なんせ早めに搭乗して荷物を収納しないとスペースが無くなりますからね(笑)
バニラエア就航で日本のLCCも第2ラウンドに進むことになりそうです。
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