E滑走路？

なんと政府は羽田のD滑走路がまだ完成していないというのに、もう5本目のE滑走路を作ることを考え出したらしいですねぇ。
なんでもビックバードが出来る前に使っていた旧A滑走路（15/33）を再整備できないか？と考えているようですが、まもなく完成する国際線ターミナルの目の前で、現在はB滑走路に降りた機体がターミナルへ向かう誘導路がある訳ですから、無理でしょう？どう考えても・・・
そもそも、南北に伸びる滑走路でも東京都心の空域が塞がれているので、発着量を大幅に増やすことは難しい状況です。

羽田の発着枠を増やすには、厚木・横田の空域返還が急務なのですが、国土交通省にはアメリカと交渉しようとする気が無いように感じられます。
日米交渉は面倒だから羽田に滑走路作ってごまかしちゃえって・・・

せめて東京都心の空域開放をしないと、いくら空港のキャパが増えても安全に運航できないですよ

写真は建設中のD滑走路（釣り船から撮影）