航空 トリプルのエンジンは大きい
先週、羽田で新旧の政府専用機がV1とV2で並んだ時の写真を見てみるとトリプルのエンジンが大きいのが判ります。
エンジン4機で約12000kmの航続距離を時速マッハ0.9で航行出来るB747に対して、2機のエンジンでB747-300より航続...
B747-400
航空 撮影Report 次期政府専用機内覧会？
今日は子供が修旅で早朝羽田空港集合と言うことなので、車で送り届けた後、金曜日にB777-300ERの次期政府専用機が羽田に来たとの情報だったのでP3駐車場に上がるとV2スポットに居ました。
このカラーリングで朝日に照らられるB777-30...
撮影Report 6時間待ってようやく政府専用機を撮影
今日は、外遊大好きな首相が訪米するにあたり、今年度で退役する政府専用機が首相運搬の為、羽田からオペレーションすると言うので、釣行予定を変更して撮影へ行ってきました。
千歳基地から政府専用機が2機、土曜日の夕方にフェリーされて来たとの情...
撮影Report 懐かしシリーズ”JALの747-400”
早いものでもうJALからB747が引退して7年が経過しています。
昔、成田に通い始めた頃は、午後なるとやってくる飛行機はJALとNWとUAのB747ばかりと言う時代でした。
だからか意外と写真が残ってないものです。
まあ、当時...
撮影Report 【RJTT/HND/羽田】2018/5/27政府専用機撮影レポート
今日は、日本固有の犬種「秋田犬」をロシアへ輸送する為に運航された政府専用機が戻って来ると言うので羽田に行って来ました。
モスクワを現地時間の0時頃に出発したとの情報だったので羽田到着は14時頃だろうと豊海で「マグロ丼」で早い昼食の後、...
撮影Report 【RJAA/NRT/成田 】2017/2/18撮影レポート②
この時期は大抵晴れるのですが、この日は朝から雲が出てきてどんよりした空になってしまいました。
やっぱり晴れた日でないとバックが映えないので残念でなりません。
AIのドリームライナーが花時計前でエアボーンします。
PARISのステッ...
懐かしシリーズ 懐かしシリーズ”BERLIN2000”
まもなくブラジルでオリンピックが開催されます。色々と問題が解決しないまま開催するのはラテンらしいと言えばそうなんんですがね。
さて、今日の画像は今から16年より前に撮影したと思われるLHのB747-400です。
多分、ベルリンでのオ...
懐かしシリーズ 懐かしシリーズ”エアカナダのB747-400”
関空で撮影したエアカナダのB747-400です。
エアカナダとカナディアン航空が合併してエアカナダとなり、カナディアン航空で活躍していたB747-400もエアカナダ塗装になってエアカナダが就航していた関空にもやってくるようになりました。
...
懐かしシリーズ 懐かしシリーズ”BRITISH ASIA AIRWAYS B747-400”
香港啓徳空港にアプローチするBRITISH ASIA AIRWAYSのB747-400です。
1990年代後半になると台湾へ乗り入れる欧州キャリアが中国に配慮して、別会社を立ち上げて専用のからカラーリングを施した機材を当てていまし...
撮影Report 【RJAA/NRT/成田】2015/7/25撮影レポート①
朝一番にカンタスに振られ、リベンジしたいけどカンタスが成田にやってくるのは?日まで。これならもっと早くに撮影に来ていれば・・・
気を取り直して16Lから16Rに移動します。朝方は貨物機が多いですから16Rのほうが色々撮れるますからね。...
撮影Report 【RJTT/HND/羽田】2015/5/3政府専用機撮影レポート
安倍首相の訪米に運航された政府専用機が今日の午後に帰国するので撮影してきました。
4/26の出発時には日章旗を掲げたシーンが撮影出来ませんでしたので、今日はRWY23に降りるだろうからデッキで旗付きが撮れるだろうと言うことで、13時前にデ...
懐かしシリーズ 懐かしシリーズ”カナディアンB747-400”
香港啓徳空港へIGSアプローチするカナディアン航空のB747-400です。
カナディアン航空はエアーカナダに吸収合併され消えてしまいました。
当時は大西洋線はエアーカナダ、太平洋線はカナディアン航空と住み分けをしていました。当時はE...