ＴＲＡＶＡＩＲの独り言 総武線が揺れるのは？
前にも書きましたが、総武線の緩行や快速に乗っていると直線区間の割に車両が揺れ、大丈夫？と思う事が多いです。
先日も横浜から総武快速直通のグリーン車に乗りましたが、新川崎～西大井間もかなりの揺れに遭遇しました。
車両も古くなってい...
ＴＲＡＶＡＩＲの独り言
ＴＲＡＶＡＩＲの独り言 ＴＲＡＶＡＩＲの独り言 返上だな
今日の報道を見て、もう2020年のオリンピック開始を返上してもいいよと思いましたね。
オリンピックがスポーツの祭典から金の亡者の祭典になったとよく言われますがホントその通りです。
運営費用が当初計画の6倍って、どんだけザル計算だ...
ＴＲＡＶＡＩＲの独り言 踏み台にされていたのか？
いつものようにメーラーを立ち上げてメールチェックすると、いくつかあるメールアドレスのうちあるアドレス宛に数十通のエラーで戻って来たリターンメールが入っていました。
From欄は自分が使っているアドレスで、あて先は全く覚えの無いアドレス...
ＴＲＡＶＡＩＲの独り言 電車でGo!プロフェッショナル
大掃除シーズンですが、もう遊ばなくなったPlay Stationのソフトをブックオフに売りに行ってきました。
まあどうせ初代のPlay Stationのソフトですから値段なんか付かないだろうとは思いましが、捨てるよりはマシだろうとダメ...
ＴＲＡＶＡＩＲの独り言 エルニーニョの影響でしょうか
今日は秩父へ出かけました。
例年なら、長瀞周辺は紅葉のいい時期なのですが、ホント今年は紅葉が全然ダメですね。
紅葉していない訳では無いが、色が中途半端なんですね。
なんか赤でも無い緑でも無い、土色みたいな感じで
紅葉で有名な...
ＴＲＡＶＡＩＲの独り言 最終通告書
久しぶりに携帯メアドに詐欺メールが来ました。
タイトルが「最終通告書」って見たら速攻ゴミ箱行きになるのに、よくもまあ送くるもんです。
こういう詐欺は廃れないもんですね。
狙いは携帯やスマホを持ったばかりの子供なんでしょうかね。...
ＴＲＡＶＡＩＲの独り言 W7から10にアップグレードしました。
今日は朝から天気も今一で撮影にも釣りにも向いて無いので、思い切って家のPCをWindows7からWindows10にアップグレード作業をすることに。
随分からアップグレードを促すアイコンが出ていてそのうちと思ってましたが、思い立たのが...
ＴＲＡＶＡＩＲの独り言 大都市交通センサス
今日、通勤で地下鉄駅を通ったら改札口で大都市交通センサスの調査票を配っていたので貰ってあげました（笑）
前回の調査から5年も経ったのですねぇ～月日の流れは早いなぁ。
なんの調査かと言うと
昭和35年より5年毎に首都圏、中京圏、近畿...
ＴＲＡＶＡＩＲの独り言 人事では済まなくなりそうな・・・
昨日、フランス・パリで発生した同時多発無差別テロ。一度にこのように多くの犠牲者が出たテロは、ニューヨークで発生したWTC事件以来では無いでしょうか。
少し前までテロと言えば、アルカイーダが代名詞になるほどテロの主導役でしたが、指導者ウ...
航空 スペマ
特別塗装機、スペシャルマーキングを略してスペマと呼ばれて注目される機体です。
最近ではANAが新造機B787ｰ9が映画タイアップマーキングで登場して話題になりました。
機内誌の機材紹介ページにも登場し、さらには見慣れ無い機材まで登場...
鉄道 第２青函トンネルの議論を始めるべきか
前にも書いたと思いますが、第２青函トンネルの建設について議論をはじめるべき時期に来たと思っています。
先日、JR北海道が北海道新幹線の料金を発表した際に青函トンネルの老朽化による保守コストが掛かり新幹線が開業しても赤字は続く発言があり...
ＴＲＡＶＡＩＲの独り言 釣り人も撮り鉄も同じ？
昨日、久しぶりに木更津港へ釣りに行きましたが結構、昔は釣りが出来た場所に捨て石が入って釣りが出来なくなったり、埠頭への立入りが出来なくなっていました。
色々と釣りが出来なくなった理由はあるかと思いますが、一つに釣り人のマナーの悪さもあ...
旅 ワンマン運転とおもてなし
塩尻から乗車した中津川行の普通列車は2両編成のワンマン運転でした。途中、木曽福島と終点中津川以外は無人or改札業務なし駅なので、先頭車両からしか乗車、下車が出来ません。
なので2両目のドアは基本開かないことになります。
まあ、コ...
ＴＲＡＶＡＩＲの独り言 あれ、ANAマイルから楽天ポイントに～原因判明～
先日、スマホのEdyアプリで、「ポイント設定」が楽天スーパーポイントになっていた話をアップしました。
その時は単純にスマホのアプリを起動したまま、ポケットに入れているうちにタッチしたようになって設定が変わってしまったのかなと思いました...
鉄道 北海道の鉄路を守るには～２～
１ではJR化が失敗だったことを認めたくない政権？向けの案でしたが、こちらは未来に向かう為の案です。
まずはJR北海道は解散し北海道の鉄道は全て上下分割方式として、インフラに関わるのは全て国６、道３、各自治体１の割合で所有し維持するのが...