この日は北風が強かったものの比較的暖かったので撮影しやすかったです。これから冬場の撮影は寒さとの戦いになってきます。
D滑走路から離陸するチャイナイースタンの新塗装機。多摩川のゲロチンとも呼ばれたD滑走路の立杭が夕日に照らされて綺麗です。 後追い写真の時、左右の主翼を全て入れるかそれとも手前側だけでもっと寄って撮った方が良いのか悩みます。 ソラシドは離発着時に側面タイトルを全て入れての撮影は難しいです。 ブラック塗装は青空バックで無いと綺麗に見えませんからね。 05から離陸したダイナスティのA330とのコラボ。このひは中々上手くタイミングが合う離発着が少なかったです。 なにか書いてあるなぁとファインダーを覗いていたらFly2020のスッテカー機材でした。後ろが気になってちょっと機種がカツカツになってしまいました。 ベトナム航空がやって来ました。ベトナムからA321だと乗っている方はちょっと辛いかなぁ~ 夕方の注目機はシンガポールでしょうか。B7なのが残念ですが、このカラーリングを羽田で見られるのは嬉しいですね。 さてそろそろ日もだいぶ傾いてきました。今の時期が一番日の入りが早いですからね。 この時間になると、朝東京湾に出船した遊漁船が帰ってきます。羽田の船は目の前を通過していくのでコラボってみました。今日は釣れたのかな?さてこれにて撤収しましょう。帰りはバスを途中で降りて川崎貨物駅を眺めつつ大師線の小島新田から帰路につきました。
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