既にお知らせしているとおり、ルフトハンザは6月から8月まで週3便運航でフランクフルト/羽田線にジャンボ、B747-8iを投入します。
9月からは週6便に倍増され曜日よりA340-300との交互運航がサマースケジュール終了まで続くことが予定されています。
一応、GDSにファイルされているウィンタースケジュールでは、B747-8iでの運航になっていますが、この情勢下ですので流動的になると思います。
また、運休していたミュンヘン/羽田線もA350-900で6月から再開する予定で、この夏は羽田がアツくなるでしょうね。
だってジャンボですよ!
スケジュールですが
FRA発HND行
6/2~8/30 LH716 FRA 13:55/HND 9:45+1 火・木・土 B747-8
9/1~ LH716 FRA 13:55/HND 9:45+1 火.木.土 B747-8
9/2~ LH716 FRA 12:40/HND 9:15+1 月.水.金 A340-300
MUC発HND行
6/1~6/29 LH714 MUC 12:40/HND 8:10+1 水.金.日 A350-900
7/1~ LH714 MUC 12:50/HND8:20+1 月.水.金.土.日 A350-900
HND発FRA行
6/3~8/31 LH717 HND 11:35/FRA 19:15 水.金.日 B747-8
9/2~ LH717 HND 11:35/FRA 19:15 水.金.日 B747-8
9/3~ LH717 HND 10:50/FRA 19:15 火.木.土 A340-300
HND発MUC行
6/2~6/30 LH715 HND9:40/MUC17:20 月.木.土 A350-900
7/2~ LH715 HND9:50/MUC17:30 月.火.木.土.日 A350-900
ロシアのウクライナ侵攻によりロシア上空の迂回運航を行っている為、羽田には午前中の着発となります。
夏場なので南風運用となりますが、朝方は南風があまり強くなければ北風運用となる事も多々ありますし、着陸時にセオリー通りで降りるかターミナルに近い方をアサインされるかドキドキしながらの撮影になりかも知れませんね。
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