【RJTT/HND/羽田】2023/1/8撮影レポート

元旦に伊丹空港で購入した「京急ANAのマイルきっぷ」の復路が1/10までなので三連休の8日にお昼のルフト狙いで軽く？羽田へ行ってきました。
ルフトハンザのジャンボが出発する12時半前後に、KE、OZ、AAなどの外航機が北方出発していくので12時過ぎに羽田空港第2ターミナルの展望デッキに上がると丁度KEが出発していくところでした。

KEに続いてOZがRWY34Rから上がります。

NDフィルターを持参したので流し撮りです。
というか最近は流し撮りしてしていないような・・・

この日はR6で撮影したので、B737などの小型機はパスして大型機狙いと的を絞って撮影しました。

ルフトのジャンボがRWY34Rに向かっていくのが見えたのですが、なんかイヤな予感が・・・

あー到着機がいいところで被る～に。
展望デッキで撮影していて良くあるパターンです。

ERじゃないトリプル300です。やっぱり胴体が長いな～

アメリカンのドリームライナーが離陸します。
もう少しSSを落とせば躍動感は出るのですが1/100以下だとなかなかピッタっと止まらないんですよね。

アメリカンが離陸したあと、フィンエアがやって来るので着陸を狙おうと第三ターミナルに移動です。
展望デッキに到着するとタッチの差で着陸に間に合わ無かったです。

AYの続行で降りてきたのはA350の初号機でした。

ターミナル前をタキシングしてきたAYをなんとか撮影できました。第三ターミナルに移動ぜずに第二ターミナルで撮影していたらBAとITAの離陸にDLの着陸も見られたのですが・・・

RWY34Rに降りてタキシングしてきたDLのA350-900がスポットインします。

少し前まではA321で運航されていたPALのマニラ線も大型化されトリプルERになりました。
レジが7777って言うのも良いですね～

シアトルからのDLはRWY34Lni到着しました。

これで撤収しようかと思ったらVNのドリームライナーがやって来るのでちょっと残業。

羽田の国際線もかなり戻ってきました。嬉しい反面、身勝手な赤い大陸から変異種がやってこないか心配です。

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