【RJTT/HND/羽田】2024/12/14撮影レポート①

撮影Report

新鶴見で貨物列車撮影後、羽田空港で夕方の富士山シルエット撮影をしようと移動しますが、まだ夕方にはちょっと早いので多摩川河口のソラムナードの展望テラスへ行ってみました。
今回始めて行きましたがRWY34Lの降りを撮影するにはなかなかいい場所です。この日はフルサイズカメラに70-200だったのでちょっと望遠が足りませんがこれがAPS-Cならいい感じで撮れそうです。

JL/JAL/日本航空 JL11 A350-1000 JA04WJ

JL/JAL/日本航空 JL11 A350-1000 JA04WJ

今までタイミングを逃して撮れてなかったJALのA350-1000をようやく順光でしっかり撮れました。

NH/ANA/全日空 NH678 B787-8 JA816A

NH/ANA/全日空 NH678 B787-8 JA816A

この場所はRWY34Lにタッチダウン寸前まで見渡せるのが良いですね。昔は都道の歩道から降りを撮影するのは難しかったですからね。

NH/ANA/全日空 NH254 B777-200ER JA743A

NH/ANA/全日空 NH254 B777-200ER JA743A

天気もよく風もあったのでアクアラインに盤洲越しに房総半島までしっかりと見渡せました。

7G/SFJ/スターフライヤー 7G82 A320 JA24MC

7G/SFJ/スターフライヤー 7G82 A320 JA24MC

小型機は望遠が足りないので機体によるにはトリミングになりますが駐機中のA350を絡めるといい感じで収まってくれました。

NH/ANA/全日空 NH536 B767-300ER JA627A

NH/ANA/全日空 NH536 B767-300ER JA627A

眼の前でタッチダウンしてくれるとタイヤの白煙が綺麗に捉えることが出来ます。

NH/ANA/全日空 NH666 B787-8 JA802A

NH/ANA/全日空 NH666 B787-8 JA802A

夕方の斜光とあってハンガーの中まで日が差し込んでよく見えますね。

NH/ANA/全日空 NH28 B767-300ER JA611A

NH/ANA/全日空 NH28 B767-300ER JA611A

後で気が付きましたが結構、障害物もあってタッチダウン寸前ではすっきり狙うにはタイミングを図る必要がありそうです

NH/ANA/全日空 NH996 B777-300 JA753A

NH/ANA/全日空 NH996 B777-300 JA753A

低い雲に光線が遮られてしまいました。夕方によくあるパターンです。

JL/JAL/日本航空 JL73 B787-9 JA876J

JL/JAL/日本航空 JL73 B787-9 JA876J

スカイマークのハンガー内に海上保安庁の機体が見えます。スカイマークが機体整備を受託しているのでしょうか。

7G/SFJ/スターフライヤー 7G82 A320 JA27MC

7G/SFJ/スターフライヤー 7G82 A320 JA27MC

SQの先行機になっていた7Gが降りて来た時にはこの辺りまで光線が回復してくれました。

SQ/SIA/シンガポール航空 SQ632 A350-900 9V-SHU

SQ/SIA/シンガポール航空 SQ632 A350-900 9V-SHU

この時間になると結構寒くなってきましたのでSQの到着こちらでの撮影は終了とします。

第一ターミナルに移動するので第三ターミナルに戻ります。

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