鉄道 今年は厄年か？JR北海道
この夏は、JR北海道にとっては散々な夏になったようです。北海道と言えば、夏は一番の定期外輸送の稼ぎどきシーズン。そのシーズン前に、キハ183系のトラブルで「北斗」「サロベツ」が長期運休を余儀なくされリゾート車両も投入しての臨時運用体制を敷い...
鉄道 旅 急行「はまなす」は来ず
今朝は予定通り4時半に青森健康ランドを出発して、油川の撮影地に到着しました。
すでに２台車が来ていてました。
その後にタクシーで来たり歩いて来た人も加わり7人位が集結しました。
準備をしていると一人が上り「はまなす」が八雲で抑止し...
旅 青森へやって来ました
昨夜のムーンライトえちごから乗り継ぎ鶴岡まで移動した後、レンタカーで羽越線のあつみ温泉周辺の撮影地で485系いなほの撮影をしました。
今日は、臨時いなほが4本運転されるので国鉄色が運用に入るのを期待していたのですが、運用に入りませ...
旅 久しぶりの「ムーンライトえちご」
今晩、新宿発の「ムーンライトえちご」に乗って北に向かいます。
明日、羽越線の485系「いなほ」を撮りつつ、青森へ向かいます。土曜日は、「はまなす」と「あけぼの」を撮影して南下して帰京と言う行程です。18きっぷを使いますが、一部で特...
撮影Report 【RJOO/ITM/伊丹】2013/8/1撮影レポートその3
その１，その２とアップしてきましたが、タイトルに誤りがあるのを今頃になって気が付きました。
以前のエントリータイトルをコピペしたのですが、その時に直しはぐれて、そのままその１をその２にコピペしたので、その２まで間違えてました。いやはやお恥...
撮影Report 【RJOO/ITM/伊丹】2013/8/1撮影レポートその2
今日は、御巣鷹山でJALのB747が墜落してから28年・・・もう28年も前になるのですね。
JAL123便が到着することが無かった伊丹空港。
当時から変わったのは国際線が関空に移ったこと、ジャンボ機が乗入れ出来なくなったりしました。
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グルメ 大原海水浴場へ行ってきました。
昨日は、我が家恒例の大原海水浴場へ行ってきました。
いつもは、昼前に出掛けて午後泳いで帰ってくるパターンですが、午後は海からの風が強く吹くことが多いので、今年はおだやかな？な午前中に行こうと、朝6時前に自宅を出発して、朝8時過ぎに大原...
撮影Report 【RJOO/ITM/伊丹】2013/8/1撮影レポートその１
関西出張の翌日は休暇を撮り、午前中から昼過ぎまで撮り鉄、午後は伊丹空港と忙しく動きまわって来ました。まあ伊丹からの最終便で帰るのでこういう行程になったのですが・・・
15時過ぎのリムジンバスで伊丹空港に到着し、路線バスを乗り継ぎ、伊丹...
ＴＲＡＶＡＩＲの独り言 緊急地震速報でビックリ
今日の夕方、一斉にに鳴り出した緊急地震速報。ここ暫く聞いて無かったあの音です。
それも「奈良県」で発生した地震だと書いててあり、関東まで影響がある地震ってと身構えましたが、一向に揺れることは無く？？？状態でしたね。
Yahooも繋が...
旅 KALのB737-900がオーバーラン
アシアナがSFOでクラッシュしたばかりですが今度は大韓航空(KE)のB737-900が新潟空港でオーバーランして、機体半分が滑走路の過走帯を超えて停止しました。
そのニュースを見て、何年か前に航空関係者から聞いた話を思い出しました。
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鉄道 山口線の復旧には相当の時間が見込まれます。
先月28日に発生した山口・島根の集中豪雨で、山口線は山陰本線にかなりの被害が発生しました。
特に山口線では橋梁3本が流失してのを始め60箇所以上の被害を受けています。被害を受けた方におくやみ申し上げます。
被害の少なかった宮野～地福...
ＴＲＡＶＡＩＲの独り言 廃車回送と試運転
今週末、我が家の自動車のリプレイスがついに行われました。
廃車回送の前夜、金曜日に最後のドライブと言うことで、東京スカイツリーと東京タワーの足元を通り、レインボーブリッジそしてゲートブリッジを通り都心を一周してくる運用をこなして入庫。...
ＴＲＡＶＡＩＲの独り言 花火大会
先週は突然のゲリラ豪雨で、あちこちの花火大会が中止に追い込まれましたが、今日はいい天気になって絶好の花火日和でした。
今年は7月に極暑なったあと、比較的過ごしやすい夏になりましたが、昔の夏はこんな感じだったような気がします。最近の夏が...
航空 門限ギリギリでした。
水曜日は京都（滋賀）に出張だったので、翌日の木曜日を休みにして大阪周辺で鉄道・飛行機を撮影してきました。その結果は後ほど掲載します。
帰りは伊丹空港から羽田行のJAL最終便で帰って来ました。
しかし、折返しとなる羽田発のJAL133...
Swiss 日本・スイス間のオープンスカイ合意へ
先週開催されていた日本とスイスの航空当局による航空交渉の結果、以下の内容で合意に至りました。
Ｉ．首都圏空港を含むオープンスカイ
(１) 成田空港
二国間輸送を相互に自由化。
(２) 首都圏以外の空港
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