航空 スペマ
特別塗装機、スペシャルマーキングを略してスペマと呼ばれて注目される機体です。
最近ではANAが新造機B787ｰ9が映画タイアップマーキングで登場して話題になりました。
機内誌の機材紹介ページにも登場し、さらには見慣れ無い機材まで登場...
TRAVAIR
航空 航空 下地島からセントレアへ
2013年度の訓練をもって下地島での訓練を修了したANAですが、今、実機訓練を中部空港を使って訓練しています。
シュミュレーターでかなりの訓練が出来るようになってますが、五感をフルに使う訓練には実機による訓練が必要と言うことですね。
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旅 夜行列車は時代遅れか
今回、山陰を純粋？に観光してきましたが、色々と調べていて驚いたのが米子にはサンライズより飛行機の方が早く着くと言うことでしたね。
てっきり地方空港なので便数も少ないからまだまだサンライズの方が利用価値が高いのかと思ったのですが。
米...
旅 バスゲートです。
今日、明日と山陰旅行です。今回は家族旅行なので撮影は無しです。
サンライズが3人分取れれば良かったのですが2部屋しか確保出来なかったのでエアのパッケージツアーになりました。
その方が安いし、米子着はサンライズより早いですからね
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グルメ 秋葉原【ラーメン】青島食堂
秋葉原と浅草橋の中間地点にある公園脇にあるラーメン店で、入り口以外はシャッターが閉まったままなので見落としてしまいそうなお店です。
カウンターが10席程度のお店で昼からの通し営業しているのですが、いつ行っても待ち人が居ます。
こ...
旅 青春18きっぷの存亡？
北海道新幹線が開通（と言うより在来線から新幹線への格上げ？）となると本州と北海道を普通乗車券だけで渡ることが出来なくなります。
今では青函トンネル区間を走る普通列車はありませんが、蟹田～木古内間は特例でこの区間相互間なら特急料金は不要...
懐かしシリーズ 懐かしシリーズ”ぐるぐるレインボーのB777”
もうと言っていいのか？まだと言うべきなのか？
撮影したのは12年前の2003年4月、既にJALとの合併により持株会社に移行し翌年2004年4月にはJAL便に統一することになり、JAS機体にはJALのシールが貼られるようになりました。
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鉄道 第２青函トンネルの議論を始めるべきか
前にも書いたと思いますが、第２青函トンネルの建設について議論をはじめるべき時期に来たと思っています。
先日、JR北海道が北海道新幹線の料金を発表した際に青函トンネルの老朽化による保守コストが掛かり新幹線が開業しても赤字は続く発言があり...
ＴＲＡＶＡＩＲの独り言 釣り人も撮り鉄も同じ？
昨日、久しぶりに木更津港へ釣りに行きましたが結構、昔は釣りが出来た場所に捨て石が入って釣りが出来なくなったり、埠頭への立入りが出来なくなっていました。
色々と釣りが出来なくなった理由はあるかと思いますが、一つに釣り人のマナーの悪さもあ...
釣り 【ハゼ】(2015/10/25)木更津港
今シーズンい、一度もハゼ釣りに出掛けて無かったことから今日は木更津へハゼ釣りに。
基本、ハゼ釣りは夕マヅメ狙いなので、昼前に出掛けていつもの金田の漁港には13時半に到着。しかし今日は北風の強風でしたので、北側を遮るものが無い漁港なので...
航空 伊豆大島空港からジェット機が消える
伊豆大島空港に乗り入れいたANAが本日の便をもって羽田/大島線を運休することになりました。
2002年にジェット化の為、滑走路を600m延伸して1800mにしてジェット機が就航しましたが、その後東海汽船に就航したジェットフォイルが東京...
航空 羽田空港国際線ターミナル開業5周年
まだ開業してまだ5年なんだとちょっと驚きました。
羽田の国際線は中華航空の台湾線(以遠権でホノルル便もありました）がほそぼそと運航していたのが、日韓線が復活し徐々に国際線が増え、昔の羽田空港ターミナルがあった場所に国際線ターミナルが出来ま...
旅 ワンマン運転とおもてなし
塩尻から乗車した中津川行の普通列車は2両編成のワンマン運転でした。途中、木曽福島と終点中津川以外は無人or改札業務なし駅なので、先頭車両からしか乗車、下車が出来ません。
なので2両目のドアは基本開かないことになります。
まあ、コ...
旅 上越国境を超えるには
金曜日の中央西線遠征に引き続き、土曜日は上越線に遠征してきました。
久しぶりの始発電車で出発し、ホリデー料金の高崎線グリーン車に乗車し発車と同時に爆睡しながら高崎へ。
ハイカーや撮影者が多く乗車する水上行きに乗り、終点水上では長岡行...
旅 ロングで5時間
今日は秋の乗り放題パスで中央本線に乗車中です。
地元から5時間程がロングシートの旅になってしまい残念です。
ボックスシート車は着席率が悪くドア付近に乗客が滞留して遅延の原因になると言う理由で地方都市輸送から消えていく一方です。
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