撮影Report 【RJTT/HND/羽田】2015/11/3撮影レポート（１）
秋晴れとなった11/3、文化の日は今シーズン初の浮島公園で撮影してきました。
浮島公園は駐車場が無いのでバスで行くことになりますが、意外と時間が掛かるので冬場は早い時間に出発しないと撮影する時間が無くなってしまいます。
とは言え祝日の朝は...
航空
撮影Report 航空 B787も随分増えました
Airlineの運航スケジュールなどの情報を提供してくれる「ALIRLINE ROUTE」と言うサイトがあり、色々と情報収集に重宝しています。
そのサイトでは新鋭機種であるB787やB747-8I、A350、A380のスケジュールをま...
航空 スペマ
特別塗装機、スペシャルマーキングを略してスペマと呼ばれて注目される機体です。
最近ではANAが新造機B787ｰ9が映画タイアップマーキングで登場して話題になりました。
機内誌の機材紹介ページにも登場し、さらには見慣れ無い機材まで登場...
航空 下地島からセントレアへ
2013年度の訓練をもって下地島での訓練を修了したANAですが、今、実機訓練を中部空港を使って訓練しています。
シュミュレーターでかなりの訓練が出来るようになってますが、五感をフルに使う訓練には実機による訓練が必要と言うことですね。
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懐かしシリーズ 懐かしシリーズ”ぐるぐるレインボーのB777”
もうと言っていいのか？まだと言うべきなのか？
撮影したのは12年前の2003年4月、既にJALとの合併により持株会社に移行し翌年2004年4月にはJAL便に統一することになり、JAS機体にはJALのシールが貼られるようになりました。
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航空 伊豆大島空港からジェット機が消える
伊豆大島空港に乗り入れいたANAが本日の便をもって羽田/大島線を運休することになりました。
2002年にジェット化の為、滑走路を600m延伸して1800mにしてジェット機が就航しましたが、その後東海汽船に就航したジェットフォイルが東京...
航空 羽田空港国際線ターミナル開業5周年
まだ開業してまだ5年なんだとちょっと驚きました。
羽田の国際線は中華航空の台湾線(以遠権でホノルル便もありました）がほそぼそと運航していたのが、日韓線が復活し徐々に国際線が増え、昔の羽田空港ターミナルがあった場所に国際線ターミナルが出来ま...
航空 エアアジア・ジャパン再始動
エアアジア・ジャパンが来春から中部空港を拠点に再参入します。
ANAとの合弁で2012年に就航したもののANAと運営方法の相違からわずか1年で合弁解消によりエアアジア・ジャパンは撤退し、運航はバニラ・エアに引き継がれました。
今...
航空 ええとココはどこだぁ～？
今、以前に撮影したデジカメ画像を整理をしていますが、古い年代になるにつれて記憶が曖昧になってきます。
この写真もその一つです。
最初は小牧かぁ？と思いましたが考える事30秒・・・
ああ！羽田か。
でも羽田のどこで、ああ、ビックバード...
Swiss SWISS Chocolate
スイス土産と言うとチョコレートは定番中の定番で有名なチョコレートメーカーや老舗チョコレート屋なの色々な種類がありますは、我が家で一番人気のチョコレートはSWISS（Swiss international airlines/スイス国際航空）の...
撮影Report 【RJAA/NRT/成田】2015/10/10撮影レポート
今日は鹿島貨物に原色PFが入ると言うし、NZ99はクロシダが来ると言う情報だったので成田に出撃しました。でも天気が悪いです。
まずは滑河駅先の撮影地に向かい用意しているとそれまで北風運用で34L/RでしたがAPPを聞いていると16L/...
懐かしシリーズ 懐かしシリーズ”ヴァリグ・ブラジル航空のB747-300”
今ではB747-400ですら姿を見る機会が激減している中、B747-300を見たら-400だと見間違えてしまうかも知れませんね。
-300と-400Dもパット見だと区別がつきにくかったですから・・・
さてヴァリグ・ブラジル航空(RG...
旅 羽田6時台の便が増えました
今月、山陰方面に旅行に行くので色々と調べていたら、羽田発の米子行は羽田6:55発で米子に8:20着と「サンライズ出雲」よりも早く着けるのでびっくりしました。
（ちなみに出雲もサンライズよりJALの方は早く着けます）
羽田発と言え...
撮影Report 【RJAA/NRT/成田】2015/9/21撮影レポート（５）
34Lがクローズされているので、普段はAランに降りるUAが34Lにやって来ます。その中にB787-9のUA32が居てこれはラッキーと撮影です。
34Lのクローズも解除されて通常運用に戻りました。PIAの出発もついに「運航日変更」になっ...
撮影Report 【RJAA/NRT/成田】2015/9/21撮影レポート（4）
PIAはいつくるんだろうと待ち続けますが、13時を過ぎてもアプローチに入電しません。どうしたんだろう？
フィリピンとの航空便も随分増えました。
ダイナスティのジャンボが34Rにアプローチ。2500mになって747も着陸出来るよう...