上越線撮影禁止

今日は、群馬デスティネーションキャンペーン「ググっとぐんま 」のオープニングを記念して、現役復活したC61-20と「ばんえつ物語」のC57-180の重連運転があったので撮影に行ってきました。

SLの写真は今整理していますので、明日にでも撮り鉄Blogにアップしますしましたが、話に聞いていましたが、上越線沿線の撮影場所（通所「お立ち台」）が、相次いで撮影禁止になってます。

今日も、下り列車撮影しようと、GWにDD51重連を撮影した際に下見した、敷島～津久田間の上安城俯瞰と呼ばれる場所に行ったのですが、地主さんの長文の警告看板がありました。読んでみると、「好意で開放していた場所だか、撮影者のマナーが悪く立ち入りを禁ずる。どうしても立ち入りたいなら入山料5000円とする」ような事が書かれてました。

このような写真が撮れる場所なのですが、こう書かれたら諦めるしかありません。

でも払う気があるのか無いのか判りませんが、数名の「鉄」が看板を呼んでいる間に入っていきました。
後で地主さんとトラブルにならなければ良いのですが・・・

仕方なく、この場所を諦め、代案の場所に向かいました。

さて、代案の場所に到着して駐車スペースも確保できたのですが、ちょうどその辺りが上り列車の撮影に適した場所でした。
既に、上り列車用に場所取りの三脚が置いてあったのですが、よく見ると鉄道敷地との境界杭の内側でした。

関西で「撮り鉄が敷地内進入で列車が止まる事件」があった後、各地で鉄道敷地内の撮影が厳しくなりました。
特にイベントなどで多くの鉄が集まる時は、JR社員の巡回があり敷地内から出るように指導があり、指導に従わない時は警察の出動して排除や逮捕（補導）に至る場合もあります。

敷地内の三脚を見て、これは排除されるだろうなと思い、上り列車は鉄道敷地外に三脚を構えてました。

案の定、上りのSLが通過する30分前にJR社員と警察が来て、敷地内で構えていた鉄は敷地外へ出るように指導され、渋々、移動していました。

さらに、少しおかしな「鉄」が居て、別に邪魔になっている訳では無いのに、道路に三脚がはみ出ているからどうのと騒いでいたりと、なんか殺伐としか感じになってしました。（どうやらこの鉄は、自分が駐車している車の近くに鉄が数名いるので、警察に自分の車の方が邪魔（余地駐車無し）と思われ無いようにしようとしていたらしい）

まあ、「鉄」のマナーは「撮り」も「乗り」も悪くなっているのは確かです。それも老若ともどもですから自分も気を付けないといけませんね。