航空 苦境に立つ茨城空港
LCCの乗り入れ空港として頑張ってきた茨城空港ですが、来週から中国南方航空（CZ）の深?線を運航休止(事実上の撤退)となりさらに9月18日でVエアー（ZV）の台北・桃園線が撤退することになり、これで残る国際線は春秋航空（9C）の上海線だけに...
LCC
航空 旅 ジェッ太in阿見アウトレットモール
今日は、阿見のアウトレットに買い物に出掛けました。まあ、阿見に行くときは成田でスポッティングするか貨物撮影のつでだったりましますが・・・
アウトレットモールに着いて入口に向かうと、ジェットエンジンが鎮座しているではありませんか。よく見...
航空 エアアジア・ジャパン、就航延期か
新生エアアジア・ジャパンは当初今年の春に、名古屋(中部)から札幌・仙台・台北への就航を計画していましたが、諸事情により夏(7月頃)に延期となっていましたが、さらに就航が延期になる模様です。
就航は早くても秋になる公算が高く、夏の旅行シ...
旅 上海往復諸税込みJPY 13,980～
Air China（中国国際航空）が4/20から5/4までの２週間、タイムセールとして東京（成田）・中部・関空・広島から中国へのフライトが大幅割引になる運賃を販売しています。
目玉？になるのが、中部空港から上海往復が9800円、諸税込...
旅 HK Express 香港/石垣線を開設
香港のLCC、香港エクスプレス(HK Express)は6月16日から香港/石垣線を週2便で開設します。
石垣にLCCが就航するとなると、東京から石垣に行くには香港経由の方が安くなることを有るかも知れませんね。
今まで沖縄発着の...
航空 年末年始の旅客輸送実績
年末年始の輸送実績が各社から発表になりましたが、やはり今年は年末年始の配列が良くなかったこともあって、搭乗率は今一つと言ったところですかね。
ANA 国際線79.4％ 国内線72.5％
JAL 国際線85.9％ 国内線77.1％...
航空 半ドアで飛行
先週3日、韓国のLCC、JIN AIRのB737-800がセブ空港を離陸後、ドアの不良により出発地に戻るトラブルが発生しました。
ドア不良の警告灯が点灯して戻るきとは稀にありますが、今回はL1ドアがロックされず隙間が空いて与圧が抜けて...
航空 バニラエアはリゾート重視
ANA傘下のLCC、バニラエアは16年3月期決算で黒字化が達成できそうな見通しです。台湾路線の好調と国内線を利用客が見込まれる札幌と沖縄に絞ったことが要因の様です。
16年度には、太平洋のリゾート路線就航を目論んでおり、流石にホノルル...
航空 エアアジア・ジャパン再始動
エアアジア・ジャパンが来春から中部空港を拠点に再参入します。
ANAとの合弁で2012年に就航したもののANAと運営方法の相違からわずか1年で合弁解消によりエアアジア・ジャパンは撤退し、運航はバニラ・エアに引き継がれました。
今...
搭乗レポート 2015/8/20 MM158 KIX/FUK
関空LCCターミナルのターミナル２から搭乗するのは初めてです。関空から飛行機に乗るもの久しぶりで、日航ホテル前から連絡バスでターミナル２へ移動します。
成田のターミナル３といい、LCCターミナルは鉄道駅と隣接していないのが難点ですね～。
...
旅 初ピーチです。
昨晩のムーンライトながらで朝方、名古屋で貨物を撮影した後、関西へやって来ました。
これからピーチで福岡までかっとびです。
元々一部区間を新幹線でショートカットするつもりだったのですが、調べて見ればさほど変わらないのです。
関空のL...
航空 ANAがA330導入？
ここまで来ると笑ってしまいますね。
スカイマークをめぐる再建案に対して、思わぬ対抗馬が出てきて今まで、A330は導入しないと言って来たANAが方針転換なのかリップサービスなのか、A330の導入を考えているとの報道がありました。
債権...
航空 AirAsia Japan 中部ベースで再始動へ
合弁で設立した初代AirAsia Japanはパートナー同士のうまが合わず分解してしまい、名をバニラと変えて飛び続けていますが、LCCの本家？としては日本市場を捨てることは出来ず、再参入の機会を狙っていましたが、ようやく再参入のめどが付き、...
航空 エアアジアXが関空～ホノルル線を開設へ
エアアジアの長距離線LCC、エアアジアXがこの冬にクアランプール～関空線を延長する形で関空からホノルル線を開設することを日米関係省庁に申請をしました。
日本とマレーシアとの航空交渉で、羽田・成田以外からの以遠権について自由に開設できる...
航空 LCCもアライアンス加盟？
スターアライアンスがLCCの加盟に向けた指針作りを始め年内には完成させる方針であるとの報道がありました。
フルサービスキャリアがLCC子会社を持つようになり、その子会社に不採算路線を移管しコードシェアする形で路線存続をする動きもあり、...