【RJTT/HND/羽田】撮影レポート2015/1/17その1

天気が良かったので羽田に行ってきました。前回、ルフトのB747-8を撮影した時が天気が良くなかったしそのリベンジも兼ねてルフト目当てです。

CA/CCA/中国国際航空  A330-300 B-6540

CA/CCA/中国国際航空 A330-300 B-6540

デッキに上がるとちょうどCAのA330が上がるところでした。

NH/ANA/全日空  B737-800 JA62AN

NH/ANA/全日空 B737-800 JA62AN


沖止めスポットにマーシャラーの誘導でスポットインします。

NH/ANA/全日空  B777-300 JA755A

NH/ANA/全日空 B777-300 JA755A


この日は北風が強く東京湾にウサギが飛び跳ねてます。

JL/JAL/日本航空  B777-200 JA8977

JL/JAL/日本航空 B777-200 JA8977


葛西臨海公園から舞浜へ渡る京葉線の鉄橋が良く見えます。

JL/JAL/日本航空  B767-300 JA8980

JL/JAL/日本航空 B767-300 JA8980

サンアークのワンワールド塗装もいつまで見られるでしょうかね。

NU/JTA/日本トランスオーシャン航空  B737-400 JA8994

NU/JTA/日本トランスオーシャン航空 B737-400 JA8994

北風が強いからか普段なら05から離陸するJTAが珍しく34Rから上がりました。

LQ/SNJ/ソラシドエア  B737-800 JA804X

LQ/SNJ/ソラシドエア B737-800 JA804X

続いてSNJも34Rから上がりました。

NH/ANA/全日空NH385 B737-800 JA58AN

NH/ANA/全日空NH385 B737-800 JA58AN

737だと200mmだと厳しいのでレンズを70-300mmDoに交換してみました。

NH/ANA/全日空  B777-200 JA714A

NH/ANA/全日空 B777-200 JA714A

風が強いからか、この日は対岸の千葉が良く見えます。
これなら1タミから富士山が見えるかも。ルフトが上がったら1タミに移動することにします。


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【RJAA/NRT/成田】撮影レポート2015/1/4その2

その1からの続きになります。
成田の34エンドも少しづつ変わっていますね。

AZ/AZA/アリタリア航空 AZ787 B777-200 EI-DBK

AZ/AZA/アリタリア航空 AZ787 B777-200 EI-DBK

アリタリアと言えば遅延するのが当たり前でしたが、最近は昔ほどでは無いようですね。

TK/THY/トルコ航空 TK51 B777-300ER TC-JJJ

TK/THY/トルコ航空 TK51 B777-300ER TC-JJJ

レジがトリプルJとは珍しいです。

CZ/CSN/中国南方航空  A330-300 B-6516

CZ/CSN/中国南方航空 A330-300 B-6516

チャイナサザンには中国国旗が無いでしょ。CAだけが許されているのも納得です。

JF/JAS/ジェット・アジア・エアウェイズ   B767-300ER HS-JAS

JF/JAA/ジェット・アジア・エアウェイズ JF989 B767-300ER HS-JAS

タイのLCCキャリア。スリーレターがJAAと言うと昔の日本アジア航空を思い出します。

UA/UAL/ユナイテッド航空 UA79 B777-200ER N69020

UA/UAL/ユナイテッド航空 UA79 B777-200ER N69020

そろそろUAとDLの到着ラッシュが始まります。

DL/DAL/デルタ航空 DL97 B777-200LR N701DN

DL/DAL/デルタ航空 DL97 B777-200LR N701DN

やって来たのはスピリッツオフデルタ、B777-200LRです。

DL/DAL/デルタ航空 DL276 B747-400 N667US

DL/DAL/デルタ航空 DL276 B747-400 N667US

成田はやっぱりジャンボが似合います。

DL/DAL/デルタ航空 DL579 B747-400 N662US

DL/DAL/デルタ航空 DL579 B747-400 N662US

続いてもデルタのジャンボ。でもデルタも今では成田からはホノルル、マニラ、デトロイトにしかジャンボは使ったいません。あれだけ飛んでいたデルタ(ノースウェスト)もかなり減ってしまいました。

AZ/AZA/アリタリア航空 AZ785 B777 I-DISU

AZ/AZA/アリタリア航空 AZ785 B777 I-DISU

今日は、アリタリアが2便有る日でした。

UA/UAL/ユナイテッド航空  B787-8 N26902

UA/UAL/ユナイテッド航空 B787-8 N26902

UAのドリームライナーです。カラーリングがなかなか良いです。こう見ると787はずんぐりむっくりですねぁ(笑)



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【RJAA/NRT/成田】撮影レポート2015/1/4その1

2015年の初スポッティングは羽田と成田で悩んだのですが、QFの臨時便が遅れているとの情報だったので成田に行くことにしました。
行きがてら、1091レが運転されているか新金線を偵察しましたが残念ながら運休でした。

成田に着いたのは12時半で丁度、OSが出発するとことでした。

OS/AUA/オーストリア航空 OS51 B777-200ER OE-LPA

OS/AUA/オーストリア航空 OS51 B777-200ER OE-LPA

KE/KAL/大韓航空 KE703 B747-400 HL7404

KE/KAL/大韓航空 KE703 B747-400 HL7404

ナッツ姫は逮捕されましたね。それにしても韓国はどうなっているのでしょうかね?

AI/AIC/エア・インディア AI307 B787 VT-ANG

AI/AIC/エア・インディア AI307 B787 VT-ANG

AIもドリームライナーでやってくる時代になりました。
B747-300で来ていた頃が懐かしいなぁ

AF/AFR/エールフランス AF275 B777-300 F-GZNC

AF/AFR/エールフランス AF275 B777-300 F-GZNC

AFも羽田線を開設したのでA380からトリプルになったのが残念です。

SB/ACI/エア・カレドニア・インターナショナル SB801 A330-300 F-OJSE

SB/ACI/エア・カレドニア・インターナショナル SB801 A330-300 F-OJSE

エアカランは南国らしいカラーリングの機材でやってきました。最近のカラーリングは特徴的なカラーリングを採用するキャリアが少ないだけに貴重です。

SK/SAS/スカンジナビア航空 SK984 A340-300 LN-RKG

SK/SAS/スカンジナビア航空 SK984 A340-300 LN-RKG

SKもA340で長いこと続いていますね。

D7/XAX/エアアジア X D7529 A330-300 9M-XXP

D7/XAX/エアアジア X D7529 A330-300 9M-XXP

羽田は深夜発着なので撮影が難しいですが、成田は昼間なのが嬉しいです。

VS/VIR/ヴァージンアトランティック航空 VS901 A340-600 G-VBUG

VS/VIR/ヴァージンアトランティック航空 VS901 A340-600 G-VBUG

成田から撤退する日が近いバージン。

BR/EVA/エバー航空 BR198 A330-300 B-16309

BR/EVA/エバー航空 BR198 A330-300 B-16309

ハローキティカラーがやって来ました。日本線に投入する機会が多いのでお馴染みな機体です。

CA/CCA/中国国際航空 CA925 B777-200 B-2064

CA/CCA/中国国際航空 CA925 B777-200 B-2064

中国のキャリアの中で、唯一機体に中国国旗が描かられてのがCAなんだそうです。他の中国キャリアには書くことが許されて無いそうです。



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【RJAA/NRT/成田】撮影レポート2014/12/21その2

冬場にしては珍しいRunway16L/R利用です。FlightRader24と無線を聞きながら次に来る機体を待ちますが、Bランに向かうと思っていたJAL機がタワーにハンドオフされました。

JL/JAL/日本航空 B787-8 JA827J

JL/JAL/日本航空 B787-8 JA827J

JALのドリームライナーが珍しくAランに降りて来ました。

KE/KAL/大韓航空 KE551 B747-400F HL7438

KE/KAL/大韓航空 KE551 B747-400F HL7438

日曜日名物?のKEカーゴがやって来ました。このフライトも昔から変わらいです。
UA/UAL/ユナイテッド航空 B747-400 N118UA

UA/UAL/ユナイテッド航空 B747-400 N118UA

カーゴに続いてUAのジャンボもやって来ました。もうジャンボ自体がレアn機体になりつつあります。

DL/DAL/デルタ航空 B777-200LR N703DN

DL/DAL/デルタ航空B777-200LR N703DN

偶にはこんな写真も。このB777はLRなんですね。てっきりERかと思ってました。

NH/ANA/全日空 B787-8 JA805A

NH/ANA/全日空 B787-8 JA805A

ANAのドリームライナーも到着です。
そろそろ露出も厳しくなってきました。SSを下げたりISOを上げて対応します。

TG/THA/タイ国際航空 A380 HS-TUF

TG/THA/タイ国際航空 A380 HS-TUF

ジャンボもでかいけどA380もでかいです。なんかのそぉ~って感じで16に降りてきました。

NH/ANA/全日空 B777-300ER JA779A

NH/ANA/全日空 B777-300ER JA779A

ANAのトリプルは北米からの帰りです。

UA/UAL/ユナイテッド航空 B747-400 N172UA

UA/UAL/ユナイテッド航空 B747-400 N172UA

もう1機、UAのジャンボが降りてきました。昔はUAもジャンボだらけでしたが、今では日に数便だけになりました。昔はこの時間になると成田はJLとNWとジャンボ御三家御用達でしたからね。

RU/ABW/エアブリッジカーゴ B747-400F VQ-BHE

RU/ABW/エアブリッジカーゴ B747-400F VQ-BHE

エアブリッジカーゴの到着を撮影して、この日は撤収です。
写真はフォトショップで補正しているので明るく見えますけどやはりこの時期は16時半が撮影の限界ですね。

これからは昼間の時間が長くなっていくので、早く春にならないかなぁ~


その1へ> <

【RJAA/NRT/成田】撮影レポート2014/12/21その1

今日は、午前中は大掃除で昼から栗源の道の駅に野菜やらさつまいもを買いに出掛けて来ました。自分的には豚の生モツが欲しかったのですが、残念ながら日曜日は精肉屋が休みなので入手出来なかったのが残念です。

買い物の後は、成田でかる~くスポッティングです。今日は冬場では珍しく16L/Rでしたのでさくらの山へ。ただ到着したのが15時半だったのであまり時間はありません。
7D MarkⅡで初めての航空機撮影なので、レンズの相性をみようと、まずは70-200にエクステ付けて400mm(640mm)で試してみます。

UA/UAL/ユナイテッド航空  B737-800 N14249

UA/UAL/ユナイテッド航空 B737-800 N14249

ノーズギアの収納扉にはETOPSの文字が誇らしく書かれています。B3でETOPSの時代とは昔では考えられなかったです。

CX/CPA/キャセイパシフィック航空  B777-300 B-HNO

CX/CPA/キャセイパシフィック航空 B777-300 B-HNO

キャセイの離陸をアップで寄ってみました。

KE/KAL/コリアンエアー  A330-300 HL-7710

KE/KAL/大韓航空 A330-300 HL-7710

今、話題のナッツリターンエアラインです(笑)

VN/HVN/ベトナム航空  A321 VN-A336

VN/HVN/ベトナム航空 A321 VN-A336

管制塔をバックに。400mmだとA321でもいい感じで撮れます

UA/UAL/ユナイテッド航空 B777-200ER N69020

UA/UAL/ユナイテッド航空 B777-200ER N69020

この時間はUAとDLが多く降りてくる時間帯です。エクステだと柔らかく解像します。やはり新しい100-400mmが欲しいなぁ・・・

DL/DAL/デルタ航空  A330-300 N811NW

DL/DAL/デルタ航空 A330-300 N811NW

ノースウェストからの移籍機ですね。

DL/DAL/デルタ航空  B747-400 N674US

DL/DAL/デルタ航空 B747-400 N674US

ジャンボが降りて来ました。DLのジャンボも来年度に退役するとか。どんどんジャンボが姿を消していきます。

JL/JAL/日本航空  B737-800 JA312J

JL/JAL/日本航空 B737-800 JA312J

今日は、レンズテストも兼ねているので、ここで70-300mmDOにチェンジしてみました。
流石に16時を過ぎると露出が厳しくなります。

NX/AMU/マカオ航空 A319 B-MAK

NX/AMU/マカオ航空 A319 B-MAK

管制塔バックで。最近は形式写真にこだわらず情景的な撮影もするようになりました。

DL/DAL/デルタ航空  B767-300ER N180DN

DL/DAL/デルタ航空 B767-300ER N180DN

着陸灯がDoレンズ特有の緑環が出てます。個人的にがDoレンズらしく好きなんですが、コレを嫌う人が多く、このレンズの評判が今ひとつなのが残念。良いレンズだと思うけどなぁ


つづく> <飛行機の館へ

【RJOO/ITM/伊丹】撮影レポート2014/11/16その3

伊丹空港の魅力は形式写真から迫力のショットまで多種多彩なアングルに対応できると言うところでしょうか。
APS-Cなら400mmあればかなりの迫力ショットも狙えるのがいいですね。

EH/AKX/ANAウイングス NH164 B737-500 JA356K

EH/AKX/ANAウイングス NH164 B737-500 JA356K

紅葉した植木を入れてみました・・・と言うより、撮影してたら入っちゃたと言った方が正解ですね。

NH/ANA/全日空 NH764 B737-800 JA59AN

NH/ANA/全日空 NH764 B737-800 JA59AN

千里川土手のギャラリーを入れて撮影してみました。赤い誘導灯は柿みたいです。

JL/JAL/日本航空 JL121 B767-300 JA8268

JL/JAL/日本航空 JL121 B767-300 JA8268

逆噴射するエンジンを主体に。400mm(35mm換算で640mm)でこういう写真が撮れるのが伊丹です。

JL/JAL/日本航空 B777-200 JA8984

JL/JAL/日本航空 B777-200 JA8984


離陸するエコジェット。エンジンの排気がいい感じです。この頃になるとかなり太陽が傾いて来ました。

XM/JLJ/ジェイエア  ERJ-170 JA214J

XM/JLJ/ジェイエア ERJ-170 JA214J

ERJになるとちょっと小さくなってしまいますが、羽田ならこんな近くでは撮れませんからね。

NH/ANA/全日空 NH766 B777-300 JA754A

NH/ANA/全日空 NH766 B777-300 JA754A ポケモンジェット

ちょっと太陽に雲が掛かるとかなり暗く感じます。冬の撮影は16時までが勝負です。

NH/ANA/全日空  B767-300 JA8971

NH/ANA/全日空 B767-300 JA8971

B6が降りてきたのでコレを撮影して、この日の撮影の〆は千里川土手で離陸機を撮ろうと自転車で移動です。

NH/ANA/全日空 NH32 B787-8 JA825A

NH/ANA/全日空 NH32 B787-8 JA825A

羽田に戻るドリームライナーがタクシングして来ました。滑走路に入るシーンを狙いましたがかなり暗く、ISOを上げて対応しますがその分ザラつき感が出てしまいます。

XM/JLJ/ジェイエア ERJ-170

XM/JLJ/ジェイエア ERJ-170

続いてERJが離陸するために32Lに入って来ました。画面左下にカラスが写ってますね。このこんな所に居ると焼き鳥になっちゃうぞ(笑)

JL/JAL/日本航空 JL126 B767-300 JA8268

JL/JAL/日本航空 JL126 B767-300 JA8268

16時半を過ぎで日没です。流石にエクステを付けていては撮影出来ないので、外してISO500でF2.8でなんとか撮影。それでもアンダーになったのでフォトショで補正してます。

この日はこれにて撮影終了。ココから自転車で15分程のつかしん天然温泉「湯の華廊」に立ち寄り、汗を流してから帰ることにします。



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【RJOO/ITM/伊丹】撮影レポート2014/11/16その2

そろそろ出発機が続く時間が近くなってきたので、スカイパークの北側へ移動しました。

JL/JAL/日本航空 JL120 B767-300ER JA656J

JL/JAL/日本航空 JL120 B767-300ER JA656J

羽田行のB767が離陸していくところです。ノーズギアが滑走路から離れた瞬間を狙ってみました。

FW/IBX/IBEXエアラインズ  CRJ-700 JA10RJ

FW/IBX/IBEXエアラインズ CRJ-700 JA10RJ

IBEXが珍しくB滑走路から離陸していきます。

XM/JLJ/ジェイエア JL2437 ERJ-170 JA221J

XM/JLJ/ジェイエア JL2437 ERJ-170 JA221J

伊丹はJ-AIRが多いです。このERJもB滑走路から離陸します。東北支援スッテカーがERJだとすごく大きく感じます。

JL/JAL/日本航空 JL3006 B737-800 JA322J

JL/JAL/日本航空 JL3006 B737-800 JA322J

成田行のB737-800がエアボーンした所を。追い掛けながら連写で撮影するのですが、微妙に追い切れなかったり早すぎたりとコレ!と言うカットが少ないんですよね。

NH/ANA/全日空 NH27 B787-8 JA825A

NH/ANA/全日空 NH27 B787-8 JA825A

おっと787-9のことばかり頭にあって、-8の方をすっかり忘れていて、着陸して誘導路に入る間際に撮影。

JL/JAL/日本航空 JL2087 B777-300 JA752J

JL/JAL/日本航空 JL2087 B777-300 JA752J OneWorld

OneWorldカラーのB777が離陸していきます。B777の離陸はB737に比べると全然迫力が違います。

NH/ANA/全日空 NH30 B787-9 JA833A

NH/ANA/全日空 NH30 B787-9 JA833A

JALのB777に続いてB787-9が離陸していきました。
こういう写真だとドリームライナーの独特な主翼のしなり方がよく判りますね。

NH/ANA/全日空 NH775 B737-800 JA71AN

NH/ANA/全日空 NH775 B737-800 JA71AN

先日、お召フライトの大役を果たした71ANが離陸していきました。

EH/AKX/ANAウイングス NH1661 DHC-8-400 JA855A

EH/AKX/ANAウイングス NH1661 DHC-8-400 JA855A

エクステを付けて400mm相当で撮影していますが、A滑走路の小型機だとちょっと遠いです。

XM/JLJ/ジェイエア JL2164 ERJ-170 JA212A

XM/JLJ/ジェイエア JL2164 ERJ-170 JA212A

こちらもA滑走路に着陸するERJです。なので上記2枚はトリミングしています。


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【RJOO/ITM/伊丹】撮影レポート2014/11/16その1

この日は阿波座のホテルを朝チェックアウトして午前中に紀勢本線でDD51重連「なにわ」を撮影した後、再び大阪まで戻り伊丹空港へ。関空でも良かったのですが、伊丹のロケーションに勝るものは無いと言うことで戻ってきました。関空発の最終便で帰ると言うのに・・・

JL/JAL/日本航空  B737-800 JA322J

管制塔をバックにタキシングするJL/JAL/日本航空 JL2207 ERJ-170 JA220J

伊丹スカイパークのロケーションはホント素晴らしくて、羽田や成田はそりゃ便数は多いけど、こういう絵を撮るのは難しいですからね。

JL/JAL/日本航空  B737-800 JA322J

JL/JAL/日本航空 B737-800 JA322J

ランディングシーンも間近に見られます

JL/JAL/日本航空 JL2084 B777-300 JA752J

JL/JAL/日本航空 JL2084 B777-300 JA752J

ジャンボが無くなった今、B777-300が伊丹での大型機となりました。

NH/ANA/全日空 NH1642 B737-500 JA8500

NH/ANA/全日空 NH1642 B737-500 JA8500

スーパードルフィンも間近に見られます。

NH/ANA/全日空 NH25 B787-9 JA833A

NH/ANA/全日空 NH25 B787-9 JA833A

今回の最大?の目的だったのがB787-9を撮影することでした。
伊丹で撮れて良かった!

XM/JLJ/ジェイエア JL2409 ERJ-170 JA213J& JA221J

XM/JLJ/ジェイエア JL2409 ERJ-170 JA213J& JA221J

ERJも結構ひっきりなしに飛んで来ます。32Lから離陸するERJと32Rに着陸するERJを一緒に納めることが出来ました。

NH/ANA/全日空 NH28 B777-200 JA703A

NH/ANA/全日空 NH28 B777-200 JA703A

この時は南側にいたので離陸機はちょっと遠かったです。
なのでこの後、レンズにx2エクステ付けて撮影しました。

EH/AKX/ANAウイングス NH548 B737-500 JA358K

EH/AKX/ANAウイングス NH548 B737-500 JA358K

後から気が付きましたが、空港周辺の看板が写り込まないように撮影すれば良かったかな。

3X/JAC/日本エアコミューター JL2332 DHC-8-400 JA848C

3X/JAC/日本エアコミューター JL2332 DHC-8-400 JA848C

羽田ではお目にかかれない日本エアコミューターのダッシュ8が見られるのも伊丹ならでは

JL/JAL/日本航空 JL119 B777-200 JA8984

JL/JAL/日本航空 JL119 B777-200 JA8984

タッチダウンの瞬間を狙ってみました。タイヤから出る煙が着陸した!と言う感じを出してくれます。



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【RJTT/HND/羽田】撮影レポート2014/11/9その2

こう天気が悪いと撮影にも気合が入らず、ルフトハンザを撮ったら撤収しようかと時計を見るとそろそろ出発時刻。
ちゃんと34Rから離陸するよなぁ・・・

NH/ANA/全日空 NH755 B777-200 JA711A

NH/ANA/全日空 NH755 B777-200 JA711A


スタアラカラーの777が離陸していきます。

NH/ANA/全日空 NH46 B777-300 JA753A

NH/ANA/全日空 NH64 B777-300 JA753A


札幌から戻って来たB777-300

JL/JAL/日本航空 JL1207 B737-800 JA314J

JL/JAL/日本航空 JL1207 B737-800 JA314J


34Rから離陸するのはANA機が多いのは路線数の違いですかね

NH/ANA/全日空 NH69 B787-8 JA809A

NH/ANA/全日空 NH69 B787-8 JA809A


千歳へ向かって離陸するドリームライナー

JL/JAL/日本航空  B777-200 JA8342

NH/ANA/全日空 NH887 B767-300 JA8342


富山へ向かうB767です。富山も34Rなんですね。

JL/JAL/日本航空 JL44 B777-300ER JA742J

JL/JAL/日本航空 JL44 B777-300ER JA742J


パリ帰りのB777-300ER 羽田から欧州までの直行便が飛ぶようになるとは時代も変わったものです。

NH/ANA/全日空 NH385 B737-800 JA58AN

NH/ANA/全日空 NH385 B737-800 JA58AN


B737-800だと小さいなぁ。

JL/JAL/日本航空 JL1285 B737-800 JA344J

JL/JAL/日本航空 JL1285 B737-800 JA344J


そのうちExpressのタイトルは消されるのでしょうか?

LH/DLH/ルフトハンザ・ドイツ航空 LH717 B747-8 D-ABYN

LH/DLH/ルフトハンザ・ドイツ航空 LH717 B747-8 D-ABYN


ようやく本日の主役?がやって来ました。B747-8の旅客機は初めての撮影です。天気が良く無いのでリベンジが必要です。

Bombardier Global 6000 M-AHAA

Bombardier Global 6000 M-AHAA


MレジのBiz-jetは珍しいです。って言うかMってどこ?って感じですよね。どうもUAEの会社?が所有しているようです。
調べてもあまり情報が無く良く判らない機体です。

この日はこれにて撤収してきました。



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【RJTT/HND/羽田】撮影レポート2014/11/9その1

昼間に晴れ間が見えたので、天気が回復するのかな?と羽田にルフトの747-8を撮影しようと出掛けたのですが、モノレールに乗ると曇ってきて羽田に着くと完全な曇空に。

うーむ騙されたかな。まあ来たので撮影しようとまずは国際線ターミナルのデッキへ

NH/ANA/全日空  B767-300 JA8368

NH/ANA/全日空 B767-300 JA8368


200mmだとRunwayが遠いので300mmを使いましたが、絞ったのでSSが上がらず流し撮りで対応しました。なので少し動体ブレしちぃました。

NH/ANA/全日空  B787-8 JA809A

NH/ANA/全日空 B787-8 JA809A

国際線ターミナルから撮影するのは400mmは欲しいところです。

CA/CCA/中国国際航空 CA182 A330-200 B-5927

CA/CCA/中国国際航空 CA182 A330-200 B-5927


国際線ターミナルに来たのはCAのA330を撮りたかったからなのです。最近CAは小型機が多いので大型機が珍しく感じてしまいます。

CI/CAL/チャイナエアライン CI221 A330-200 B-18306

CI/CAL/チャイナエアライン CI221 A330-200 B-18306

CAとほぼ同時にスポットアウトしたCI。
この後、ターミナル連絡バスに乗って第二ターミナルへ移動します。

JL/JAL/日本航空  B767-300 JA8980

JL/JAL/日本航空 B767-300 JA8980 OneWorldカラー


こちらも東京湾がどんより曇っていて良い条件じゃありません。

NH/ANA/全日空  B767-300 JA8324

NH/ANA/全日空 B767-300 JA8324

HD/ADO/エアドゥ  B767-300 JA601A

HD/ADO/エアドゥ B767-300 JA601A

エアドゥはANAからの移籍機ばかりになってしまった感じがします。プレジャーボートはルアーマンでしょうか?一度、海から撮影してみたいですね。

NH/ANA/全日空  B737-800 JA51AN

NH/ANA/全日空 B737-800 JA51AN

スタアラカラーのB3です。200mmだとちょっと小さくなってしまいます

NH/ANA/全日空 NH749 B737-800 JA57AN

NH/ANA/全日空 NH749 B737-800 JA57AN

続けて、B737-800が離陸。こちらはトリミングしています。

HD/ADO/エアドゥ HD84 B767-300 JA8359

HD/ADO/エアドゥ HD84 B767-300 JA8359

札幌から帰って来たB6です。この機体はANAから移籍機で、スーパーシート装備のままライン就航していたので、お得な機材だったのですが、その後シートを新シートになって消えてしまいました。



<つづく>  <飛行機の館にもどる

【RJAA/NRT/成田】撮影レポート2014/8/16その5

今回は久しぶりの成田だったので、ついつい紹介する写真が多くなってしまいました。今回で最後となります。

成田や羽田で撮影していると撮り鉄のようなギスギス感がなくていいですねー。
特に最近は撮り鉄マナーが悪くなる一方なので、最近は「ネタ」と呼ばれるイベント系は行く気がしません。

OZ/AAR/アシアナ航空 A380 HL7626

OZ/AAR/アシアナ航空 A380 HL7626

成田には就航記念?でA380が来てますが間もなくシップチェンジです。なので今日こいつは撮影しとかないと次、いつ撮れるか判らないので間に合って良かった。

NH/ANA/全日空 B787-8 JA806A

NH/ANA/全日空 B787-8 JA806A

国際線だとようやく787の本領発揮と言うところでしょうか。
JALの787は国際線メインですし。

FX/FDX/フェデックス MD11F N524FE

FX/FDX/フェデックス MD11F N524FE

FDXのMD11もひさしぶりに見ました。ただ自分が成田に来ていないだけ?

AY/FIN/フィンエアー A330-300 OH-LTO

AY/FIN/フィンエアー A330-300 OH-LTO

16L降りだったので到着が撮影出来なかったので離陸を撮って撤収することに。こんな天気だとねぇ~

途中で昼食を取って都内に帰ってくると東京湾の方では青空が見えているじゃないですか!
そりゃないよなぁ~と
ちょっと中防大橋に寄り道することに。
お目当てはACの787です。

NH/ANA/全日空 B787-825A

NH/ANA/全日空 B787-8 JA825A

787も30機全てデリバリーが終わったので、全機撮影にチャレンジしようかな

CX/CPA/キャセイパシフィック航空 B777-300ER B-KPG

CX/CPA/キャセイパシフィック航空 B777-300ER B-KPG

レジ見て気がつきまたが、香港レジを表していたB-HがB-Kって言うパターンも増えてきたということですかね。B-Kシリーズの次はB-Gかな?

PR/PAL/フィリピン航空 A321 RP-C9906

PR/PAL/フィリピン航空 A321 RP-C9906

羽田はA321で運航しているPR。少し高度が低く感じるのは若干内回りしたからかな?

NH/ANA/全日空 B787-8 JA812A

NH/ANA/全日空 B787-8 JA812A

塗装が825Aと違うのでなんか別機種に見えちゃいますね。

JL/JAL/日本航空 B777-300 JA7525J ONEWORLDカラー

JL/JAL/日本航空 B777-300 JA7525J ONEWORLDカラー

FR24があれば、大抵のシップが判るので便利になりました。
昔は双眼鏡持参で次は何かと覗き込んでましたね。

AC/ACA/エアー・カナダ B787-8 C-GHPT

AC/ACA/エアー・カナダ B787-8 C-GHPT


目的のACが来るときにはかなり雲が出てきてしまいまたもよや残念な結果に。まあ、ACの色は綺麗に写すのは難しいんですよね。
羽田にACが787を投入するのは夏の間だけなのでリベンジかな。


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【RJAA/NRT/成田】撮影レポート2014/8/16その4

16Lの到着機を撮影した後は、欧州へ向かう長距離線の離陸シーンを狙うために34側のさくらの丘公園へ。
途中のコンビニでトイレ休憩と朝食を購入。朝早くから動いていたのでお腹がへってます。

公園の駐車場に車を入れて丘に上がって離陸機を見上げますが、軽い機体はかなり上昇しているので、雲に入ってしまいます。あー晴れていればなぁ(何回言うんだ)

CX/CPA/キャセイ・パシフィック B777-300 B-HNE

CX/CPA/キャセイ・パシフィック B777-300 B-HNE

キャセイのトリプルがいい感じで上がりました。こんな感じで上がってくれると撮影しやすいです。

KE/KAL/大韓航空 B737-900 HL7225

KE/KAL/大韓航空 B737-900 HL7225

グアムからチャーター便でやって来たB737は済州島行のKE718となって離陸していきました。

JL/JAL/日本航空 B767-300ER JA605J

JL/JAL/日本航空 B767-300ER JA605J

マニラ行きのJL741ですが、かなりひっぱって離陸していきました。

PR/PAL/フィリピン航空 A330-200 RP-8760

PR/PAL/フィリピン航空 A330-200 RP-8760

おなじくマニラ行のPRも

KZ/NAC/日本貨物航空 B747-400F JA12KZ

KZ/NAC/日本貨物航空 B747-400F JA12KZ

先ほど着陸した12KZも離陸して行きました。

VN//HVN/ベトナム航空 A330-300 VN-A376

VN//HVN/ベトナム航空 A330-200 VN-A376

VNが離陸した後、なにやら34エンドに転がってくる機体が居ます。もしかしてランチェン?
でもLHは16に向かってたわーとコンタクトしているのを聞いているので、LHは大丈夫そうです。
JALのB3が上がったあとLHが16Lに入り離陸

LH/DHL/ルフトハンザドイツ航空 B747-400 D-ABVS WorldCUP Color

LH/DHL/ルフトハンザドイツ航空 B747-400 D-ABVS WorldCUP Color

着陸よりは条件は良かったかな。
さて、この後どうするか?34エンドでホールドするシーンにするか、空に上ったシーンにするかで悩んだ結果、後者にしようと、再び16側へ車を走らせ「さくらの山」へ
X2のエクステ付けて離陸を狙おうと山が上がると・・・

LX/SWR/スイス国際航空 A340-300 HB-JMH

LX/SWR/スイス国際航空 A340-300 HB-JMH

なんちゅう視界の悪さ。それにさっきまで居た34側より条件が悪いです。

LX/SWR/スイス国際航空 A340-300 HB-JMH

LX/SWR/スイス国際航空 A340-300 HB-JMH

手前に引き付ければ、なんとか見られる写真になりました。
この後、RWY中程でエアボーンした機体は完全に雲の中です。

KL/KLM/KLMオランダ航空 B747-400Combi PH-BFD

KL/KLM/KLMオランダ航空 B747-400Combi PH-BFD

KLMが離陸していきます。

KL/KLM/KLMオランダ航空 B747-400Combi PH-BFD

KL/KLM/KLMオランダ航空 B747-400Combi PH-BFD

まあこれはこれで雰囲気があっていいちゃ言えるかな。

このSKも離陸していきましたが、同じような写真です。
これじゃ、16で撮影してもダメ。もう撤収しようかと車に戻ります。


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【RJAA/NRT/成田】撮影レポート2014/8/16その3

今年の西日本では、お盆休みの週末は前半は台風、後半は大雨とかなり祟られた週末となってしまい、レジャー産業は打撃だったのでは無いでしょうか?

その2に続いてその3をお送りします。

SK/SAS/スカンジナビア航空 A340-300 OY-KBA

SK/SAS/スカンジナビア航空 A340-300 OY-KBA

VN/HVN/ベトナム航空 A330-200 VN-A381

VN/HVN/ベトナム航空 A330-200 VN-A381

ベトナムのカラーリングだと今日みたいな日は色が全然映えませんね。

BA/BAW/英国航空 B777-300ER G-STBF

BA/BAW/英国航空 B777-300ER G-STBF

ブリティッシュもA380を導入しましたが、成田にはなかなか来ませんね。そこまでの需要は無いから?

GA/GIA/ガルーダ・インドネシア B777-300ER PK-GIE

GA/GIA/ガルーダ・インドネシア B777-300ER PK-GIE

GA880便としてDPSからやって来ましたGAのA330。

LD/AHK/エアーホンコン B747-400F B-HUR

LD/AHK/エアーホンコン B747-400F B-HUR

エアーホンコンと言えば-200Fとかで来ていた時代もありましたね。その前はB707で名古屋に乗入れている時期もありました。

FD/FDX/フェデックス・エクスプレス B777-200F

FD/FDX/フェデックス・エクスプレス B777-200F N885FD

FDXも最近は双発機ばかりでMD11が成田に並んだ時期が懐かしいです。

PO/PAC/ポーラーエアカーゴ B747-400F N453PA

PO/PAC/ポーラーエアカーゴ B747-400F N453PA

ポーラーも成田ではおなじみになりましたね。昔は臨時便とかでしか見られなかったのですが・

GA/GIA/ガルーダ・インドネシア B777-300ER PK-GIF

GA/GIA/ガルーダ・インドネシア B777-300ER PK-GIF

またしてもガルーダが続いてやって来ました。こちらはGA884便でCGK発です。レジ見ると連番ですね

PO/PAC/ポーラーエアカーゴ B747-400F N450PA

PO/PAC/ポーラーエアカーゴ B747-400F N450PA

こっちがポーラーのオリジナルカラーと言って良いのでしょうか?DHLタイトル無しです。

UP/UPS/UPS航空 MD-11F N250UP

UP/UPS/UPS航空 MD-11F N250UP

おー、久しぶりにMD11を見た気がします。
やっぱり3発機はシルエットがカッコ良いです。

さあて、朝の着陸機でめぼしいのは終わりかな。朝、来た時には陸橋上に7,8台の車が来てましたがもう2,3台しか居なくなりました。
この後、欧州線の上がりを撮りに移動します。


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【RJAA/NRT/成田】撮影レポート2014/8/16その2

その1で紹介しましたが、土曜日の朝はグアムから成田までのチャーター便が、OZ、KE、BR、CIがそれぞれ1便計4便運航されました。グアムと言えば、夏場のこの時期にはJALがジャンボでオールエコノミーの臨時便を飛ばしていたりしましたが、今は隣国のキャリアが頑張ってます。グアム線は儲からないんでしょうかね。

さてその1からの続きです。

SQ/SIA/シンガポール航空 B777-300ER 9V-SWR

SQ/SIA/シンガポール航空 B777-300ER 9V-SWR

羽田乗入れでA380からダウンサイズされたSQの成田便です。レジがLXだ(笑)

Dl/DAL/デルタ航空 B757 N538US

Dl/DAL/デルタ航空 B757 N538US

サイパンからやって来たDL287。昔はコンチネンタル・ミクロネシアが頑張っていたんですけどね。

5X/UPS/UPS航空 B767-300F N337UP

5X/UPS/UPS航空 B767-300F N337UP

カーゴ機も双発機ばかりなってきて少々寂しくなりました。

TG/THA/タイ国際航空 B747-400 HS-TGO

TG/THA/タイ国際航空 B747-400 HS-TGO

TGは午後、成田の発着便がA380で、午前発着はB747で飛んでます。747を飛ばしているキャリアが少ないだけに嬉しいですね。

LH/DHL/ルフトハンザドイツ航空 B747-400 D-ABVS

LH/DHL/ルフトハンザドイツ航空 B747-400 D-ABVS WorldCUP Color

きたー!って感じですかね。ルフトハンザのワールドカップ特別塗装機。来るなら晴れて欲しかった。

KL/KLM/KLMオランダ航空 B747-400Combi PH-BFD

KL/KLM/KLMオランダ航空 B747-400Combi PH-BFD

安定の747オペレーターです。でも最近はB777が幅を利かせてきて、安心できなくなりました。今日もコンビ型です。

AZ/AZA/アリタリア航空 B777-200ER EI-DDH Skyteram Color

AZ/AZA/アリタリア航空 B777-200ER EI-DDH Skyteram Color

天気が悪い日に限って、特別塗装機が続きますねぇ。アリタリアのスカイチーム塗装機です。

AI/AIC/エア・インディア B787-8 VT-ANC

AI/AIC/エア・インディア B787-8 VT-ANC

AIは16Lに降りるだろうなぁと思っていたら、天候が悪かったらからか機長が16Rをリクエスト。運が良かった?けど天気が・・・

NH/ANA/全日空 B737-700ER JA10AN

NH/ANA/全日空 B737-700ER JA10AN

一応、ANAも来てます。もともと便数が少ないのと16Lをアサインされるのもあって、この日16Rでは初ANAです。

AF/AFR/エアーフランス B777-300ER F-GSQV

AF/AFR/エアーフランス B777-300ER F-GSQV

エアーフランスもA380からダウンサイズ。さすがに羽田線を開設すれば成田の需要も下がりますからね。

VS/VIR/ヴァージン・アトランティック航空 A340-600 G-VFIT

VS/VIR/ヴァージン・アトランティック航空 A340-600 G-VFIT

VSはB747からA340に変更してから随分長い間A340を使用しています。

あーあ、この天候ですから、撮影していてこう気合が入りません。こんな天気なので帰ろうかなと思ってしまいますがまだまだ居続けることに・・・。



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【RJAA/NRT/成田】撮影レポート2014/8/16その1

天気予報にそそのかされて、朝4時過ぎに起床。車を成田に走らせて、酒々井PAで休憩しつつATISを受信して、RWYチェック。
この時期ですから当然ILS16L/Rです。しかしこの辺りになると雲が多くなり、富里ICを通過すると完全な曇空。
オイオイどうしたんだと124.4にセットしたエアバンドからQF21がアプローチに入電し、16Lをアサインされた頃に16Lエンドに到着です。

QF/QFA/カンタス航空 B747-400 VH-OJI

QF/QFA/カンタス航空 B747-400 VH-OJI

成田空港のBラン1番機として降りて来たQF21。晴れた日に撮影したかった。
続いてお目当てのAM58がアプローチに入電、想像通り16Rにアサインされたので移動します。

空港道路のオーバクロスする陸橋に到着すると、AM58はタワーにハンドオフされたところで間に合いました。

AM/AMX/アエロメヒコ航空 B787-8 N961AM

AM/AMX/アエロメヒコ航空 B787-8 N961AM


こういう悪天候時はアンチコリジョンライト点灯が映えますが、晴れたに撮影したいですね。やっぱり。

この後、世界中から帰ってきたJAL機が16Lに誘導されていき、16Rは静かになりました。普段ならガーゴなんかが降りてくるのですが・・・

OS/AUA/オーストリア航空 B777-200ER OE-LPA

OS/AUA/オーストリア航空 B777-200ER OE-LPA


OS51が降りてくるまで約20分間16Rへのランディングがありませんでした。

OZ/AAR/アシアナ航空 A321 HL8255

OZ/AAR/アシアナ航空 A321 HL8255


OZ1077が入電。聞きなれない便名だなと調べるとグアム発のチャーター便のようです。

BR/EVA/エバー航空 A321 B-16209

BR/EVA/エバー航空 A321 B-16209


FR24で調べるとグアムから次々にチャーター(臨時)便がやってきます。BR1119もグアム発でやって来ました。

VN/HVN/ベトナム航空 A330-200 VN-A376

VN/HVN/ベトナム航空 A330-200 VN-A376

VN310が到着する頃になるとかなり天候が悪化しました。このまま雨が降るんじゃないかと思う位暗くなりました。

KE/KAL/大韓航空 B737-900 HL7725

KE/KAL/大韓航空 B737-900 HL7725

こちらもグアムからKE9136として飛来。B737-900なんですよね。-900は地方空港では良く見かけるけど成田ではレアかな?

SB/ACI/エアーカラン A330-200 F-OJSE

SB/ACI/エアーカラン A330-200 F-OJSE

これも撮影したいなぁと思っていたSB800便です。16Lだろうなぁと予想していたのですが、16Rにアサインされました。

KZ/NCA/日本貨物航空 B747-8F

KZ/NCA/日本貨物航空 B747-8F

KZ202便として降りてきたのはB747-8Fでした。親塗装なんですけど、あまり新塗装に見えないのは尾翼のカラーリングが同じだから?

LX/SWR/スイス国際航空 A340-300 HB-JMH

LX/SWR/スイス国際航空 A340-300 HB-JMH

今日のLX160はJMHでした。日曜ならエーデルワイスの臨時便があるのですが、天気予報に騙され土曜にしたのがまずかったか・・・


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