航空 今日は成田へ行って来ました。
三連休の最後になってようやくいい天気になりました。
今日は、久しぶりに成田へ行って来ました。
最近、成田と言うとおまけで鹿島貨物の撮影も行程に入り、朝の71レを滑河～下総神崎間で撮影した後、34Lエンドの畑に向かいました。
34エ...
成田
航空 航空 12月からシンガポール航空A380で2便運航
シンガポール航空(SQ)は12月28日?3月24日の間、シンガポール～成田～シンガポール便にA380型機を投入するそうです。シンガポール～成田経由～ロサンゼルス線も引き続きA380型機を運航するため、この間は、成田にやってくるSQは2便とも...
撮影Report 【RJAA/NRT/成田】2012/7/14撮影リポート その4
その３に続いて、最終回のその４です。
今週末は天気が悪く、A380になったEKを撮りに行けませんでした。
北米への出発準備が整い出発していくポーラーエアカーゴ。
LXの臨時便は1時間半遅れて成田を出発していきま...
撮影Report 【RJAA/NRT/成田】2012/7/14撮影リポート その3
その２に続いてその３です。
ヴァージンのA340-600。成田に来るA340でも-600になると少なくなります。
朝から集まっていたマニアも徐々に減って行き、ルフトのA340-600が来た時には自分しか残っていま...
撮影Report 【RJAA/NRT/成田】2012/7/14撮影リポート その2
それにしても、便利になったものです。エアーバンドを聞きながらスマホでflightradar24のアプリを見てやってくるシップのレジが判るのですから・・・
この夏にデリバリーされる-8では新塗装で登場するので楽しみです。どんな塗...
撮影Report 【RJAA/NRT/成田】2012/7/14撮影リポート その1
この夏、Siwssの臨時便としてやってきているエーデルワイスのA330を撮影しようとようやく行って来ました。日曜日の7:05着なのでどうせならQFから撮影しようと朝早くから出掛け、16Lの一番機のQFから撮影開始です。
なんと...
旅 日仏間オープンスカイへ
日本とフランス間で行われた航空協定会議で、13年春（サマースケジュール）から成田空港発着枠拡大によりオープンスカイ制度を実施することになりました。
ただ、羽田空港発着については、発着枠の制限から日仏双方2便までの就航となり、14年から...
航空 エアープサンが5位
エービーロードのエアラインランキングでAsiana 出資のLCCキャリア「エアープサン」が総合で5位にランクインしました。B737でプサンまでと便数も少ないのに5位とは、よっぽどサービスが良かったのでしょうかね？
1位は、相変わら...
航空 LCCに門限はキツい
昨日就航したJetstar Japanですが初日から遅延が続き、千歳発の最終便が成田空港の門限に間に合わなくなり欠航となりました。
以前に最終便が門限に間に合わなくなる恐れがあることを書きましたが、初日からこうなるとは…
新聞に...
Swiss エーデルワイスが成田に来てます
先月末から日曜日に成田へエーデルワイス航空のA330-200がSwissのウェットリースでやって来てます。
まあ、使用機体は元SwissのHB-IQIなんすよね。なんせA330は2機保有で1機が-200、もう1機が-300ですから、必然的...
撮影Report 【RJAA/NRT/成田】2012/5/14撮影リポート その5(16L編)
エティハドの特別塗装機が来たのはちょっとショックでしたが、EF64の鹿島貨物を撮影した後、成田では新興キャリアの「エアープサン」や「ジェットスター」がやってきますので16Lに向かいます。
エアプサンはB737-400での運航。-400...
撮影Report 【RJAA/NRT/成田】2012/5/14撮影リポート その2(朝16R編)
16Lから16Rへ移動してきました。朝方は定番？のさくらの山は逆光になってしまうので、ANAホテル近くの新空港自動車道を渡る陸橋の上にやってきました。
到着すると直ぐにベトナムのA330がやってきました。震災後はA320などの小型機材...
撮影Report 【RJAA/NRT/成田】2012/5/14撮影リポート その１(朝16L編)
成田で夏場の日の長い時期限定？の獲物と言えばカンタス。最近のジャンボ縮小の波もあって、週3便はA330でも運航となっていているようです。
14日は代休を使い、朝からカンタス目当てで出撃してきました。ついで鹿島貨物のEF64も撮影する欲...
撮影Report 【RJAA/NRT/成田】2012/3/20撮影リポート
羽田でクウェート国首特別機を撮影した後、首都高・東関道を使い成田へ向かいます。途中酒々井SAでATISを受信すると、なんとRWYは16L/R。高い脚立を持って来なかったので、ゲジゲジは厳しいなぁと言うことで「さくらの山」に向かいました。
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航空 成田の夜景は・・・
先月、初めて成田第1ターミナルの展望デッキからバルブ撮影をしました。
羽田では何回行なっていますが、成田は意外と撮影出来る場所（スポット）が狭く、ターンアラウンドの時間も長めなので、あまりカット数が稼げないなぁと行った感じです。
な...