航空 JAL SKY NEXT全機改修完了
JALはかねてから国内線機材B777-300、B777-200型機、B767-300、B737-800の合計77機が新座席の革張り（一部を除く）置換えによる座席間隔の拡大、機内Wi-Fiの導入などの「JAL SKY NEXT」仕様への改装が...
JAL
航空 航空 日台線でJLとCIがコードシェアへ
日本航空（JL）とチャイナエアライン（CI）は、日台間で運航する両社の全路線・全便で2月下旬からコードシェアを開始すると発表しました。
JLはワンワールド、CIはスカイチームと陣営違いですがに既に羽田～台北（松山）線でコードシェアを実...
撮影Report 【RJTT/HND/羽田 】2017/1/1撮影初日の出レポート③
この日の撮影は富士山を絡めての撮影なのでどうしても同じような構図になってしまいます。
初日の出フライトで帰ってきたANA機、フライトナンバーはずばり2017年です。
一度は乗ってみたい気もしますが、あの値段なら空港で撮影していた方がいい...
撮影Report 【RJTT/HND/羽田 】2017/1/1撮影初日の出レポート②
初日の出を眺めた後は、第一ターミナルにハミングバードディパーチャーの撮影に向かいます。今日は天気もよく富士山バックで撮影できますからね。
スポットアウトしてDランに向かうところを富士山バックで狙います。
ドラえもんJetもスポッ...
撮影Report 【RJTT/HND/羽田 】2017/1/1撮影初日の出レポート①
元旦の朝、昨年同様に羽田空港で初日の出とDランからの離陸機のコラボ撮影をしようと6時20分にP1駐車場の屋上に到着しました。
この時間で既にP2～P4は満車表示でした。うーん来年はP1での初の日の出見物は難しいかな・・・
日の出まで...
撮影Report 【RJAA/NRT/成田】2016/12/24撮影レポート
クリスマスイブの24日、午後から買い物で栗源まで出かけた帰りにちょっと成田に寄り道。
でもこの時期はひが短く、15時半にはもうかなり太陽の位置も低くてオレンジの斜光がなんとか差し込む程度です。
Bランに降りるバニラとのツーショットで...
撮影Report 【RJTT/HND/羽田】2016/12/18撮影レポート
日曜日、大井の野鳥公園に行った後に羽田空港のターミナルから夕日バックの撮影をしてきました。
16時半ちょい前に第一ターミナルの展望台に行ってみると同じような事を考えている撮影者が多かったですね。
夕日バックで撮影するには露出やら光線...
搭乗レポート 2016/12/10 JL208 NGO/HND
搭乗前にも記事にしましたが、名古屋から東京への帰路を考えるとまず考えるのが、名古屋17:30発のJRバス「新東名スーパーライナー」か中部空港20:45発のJL208のどちらかです。
今回はJL208のクラスJを確保できたので、JALに...
マイレージ JALと大韓航空特典の相互利用可能へ
12月から、JAL(JL)と大韓航空(KE)が日本／韓国線でコードシェアをしていますが、それぞれのマイレージサービスで相手方の特典航空券が利用できるようになります。
お互い加盟するアライアンスが異なりますが日韓線では2004年からコー...
旅 行き先未定特典航空券？
JALがNRIと共同開発としたと言う新しいマイレージ特典「どこかにマイル」を12月12日からサービス提供をすることを発表しました。
なんでも、利用日時と人数を入力すると、羽田空港を出発地とした4つの行き先候補が表示され、その中から「ど...
旅 JAL成田／パリ線を一部運休へ
JALは来年1月と2月に成田/パリ線を運休することを発表しました。
元々欧州線は観光客が減る冬場ですが、パリでのテロによる需要の落ち込みが要因とされていますが、好調な羽田/パリ線の利便性の高さによる利用者離れも運休にする理由の一つなのでは...
撮影Report 【RJAA/NRT/成田】2016/10/15撮影レポートその２
成田の第三滑走路建設の計画が進んでいますがそうなるとスポッティング環境もかなり替わるでしょうね、
シャークレット付きのB767も増えてきましたね。
GKのA320も増えてきましたが、AランにはりつくとLCCキャリアの機体は上がりでし...
撮影Report 【RJAA/NRT/成田】2016/10/15撮影レポートその１
成田では久しぶりの快晴スポッティングです。
到着前に成田線で鹿島貨物1094レを撮影していたらRWYチェンジがありそれまで34だったのが、16に変わりました。
なら成田線から近い16Lで撮影しようと移動してきました。
すぐにやってきた...
撮影Report 【RJOO/ITM/伊丹】2016/6/27撮影レポート~その3~
伊丹空港の撮影もそろそろ帰路につく時間が迫ってきました。最後のポイントは伊丹空港を代表するポイントと言って過言では無い「千里川の土手」です。
この場所は形式的な写真より情景的な写真を撮る場所だと思います。
...
撮影Report 【RJOO/ITM/伊丹】2016/6/27撮影レポート~その2~
この日伊丹空港で撮影できるのは帰りの新幹線の都合もあり3時間半程度です。まずは原田スカイランドで1時間程撮影した後は、隣接する伊丹スカイパークの北側へ移動します。
ココからだとタッチダウンの瞬間は狙えませんがリバースし減速しているシー...